短炒消息｜03382

📊 天津港發展(03382.HK)公佈截至2026年6月30日止六個月中期業績，整體表現理想，股東應佔溢利錄得雙位數增長。

📈 期內集團完成貨物總吞吐量2.34億噸，按年增加2.1%；集裝箱總吞吐量1,121萬標準箱，上升5.8%。來自持續經營業務收入為63.21億港元，按年增加14.5%；股東應佔溢利4.67億港元，按年大增35.0%；每股基本盈利7.6港仙。毛利方面，持續經營業務毛利23.88億港元，增加23.1%，毛利率提升至37.8%。

🚢 分部表現方面，散雜貨裝卸業務收入31.61億港元，升9.5%；集裝箱裝卸業務收入14.28億港元，錄得32.6%強勁增長，主要受惠吞吐量及綜合平均單價齊升；其他港口配套服務收入17.32億港元，升11.1%。集團持續推進港口綠色低碳轉型，首艘純電智能拖輪下水，並加快自動化智能化升級。

💰 財務狀況穩健。於2026年6月30日，集團總資產432.47億港元，總負債98.65億港元；現金及存款結餘72.66億港元；總借貸43.20億港元，負債比率12.9%，較去年底下降。期內經營活動現金流入淨額14.43億港元。董事會已議決不派發中期股息。

🔍 另外，集團附屬公司天津港股份擬以發行股份方式購買天津港第二集裝箱碼頭及匯盛碼頭全部股權，交易完成後或構成視作出售事項，有關審計及評估工作仍在進行中。集團展望下半年全球經濟增長放緩，但預期中國政策支持將為港口帶來機遇，集團將繼續推動智慧、綠色、樞紐「三型港口」升級，提升競爭力。

天津港發展(03382.HK)公佈，由於2023年框架協議將於2026年12月31日到期，公司與控股股東天津港集團公司於2026年8月27日訂立2026年框架協議，以繼續進行該等持續關連交易，年期由2027年1月1日至2029年12月31日。📋

天津港集團公司間接持有公司已發行股本53.5%權益，屬關連人士。是次共訂立八項框架協議，其中包括五項獲豁免及三項非豁免協議。非豁免協議涵蓋採購框架協議、物業租賃（使用權資產）框架協議及綜合服務框架協議，需獲獨立股東批准。

各項協議建議年度上限方面，銷售框架協議每年上限2,000萬元人民幣；貨場倉儲及資產租賃框架協議每年上限5,600萬元人民幣；貨物轉棧倉儲物流等服務框架協議上限由1.147億元人民幣逐年遞增至1.194億元人民幣；勞務服務框架協議上限由4,000萬元人民幣增至4,200萬元人民幣；短期租賃框架協議上限由1.298億元人民幣增至1.432億元人民幣。

非豁免協議方面，採購框架協議上限由2027年4.51億元人民幣大幅遞增至2029年7.05億元人民幣，增幅約25%；綜合服務框架協議上限由2027年32.73億元人民幣增至2029年39.62億元人民幣，增幅約10%；物業租賃（使用權資產）框架協議上限由2027年3,300萬元人民幣增至2029年7.92億元人民幣，波動較大，主要受2028年及2029年續簽租賃時確認新增使用權資產的時間影響。

集團已成立獨立董事委員會並委任獨立財務顧問就有關交易提供意見，同時將召開股東特別大會，獨立股東將考慮及批准相關決議案。天津港集團公司及其聯繫人將放棄投票。通函及股東特別大會通告預期於2026年10月8日或之前寄發。📊

天津港發展控股(03382.HK)公吿，旗下附屬公司天津港股份截至2026年6月30日止六個月的未經審核合併業績出爐📊。期內，天津港股份營業總收入錄得人民幣53.64億元，較2025年同期的人民幣61.78億元下跌約13.2%；不過，受惠於成本控制及投資收益增加，淨利潤表現反而向好💡。

期內營業利潤為人民幣13.45億元，按年上升約34.4%；利潤總額人民幣13.53億元，增長約33.7%。淨利潤達人民幣10.27億元，按年大升約38.4%，其中歸屬於母公司股東的淨利潤為人民幣6.77億元，增長約34.5%，每股基本盈利0.23元，高於去年同期的0.17元。📈

盈利能力改善，部分源於營業成本下降幅度大

天津港發展(03382.HK)公佈，其附屬公司天津港股份(600717.SH)擬以發行股份方式，向控股股東天津港集團收購天津港第二集裝箱碼頭有限公司（二集司）及天津港匯盛碼頭有限公司（匯盛公司）的全部股權 🚢。由於天津港集團間接持有天津港發展53.5%權益，此交易構成關連交易，同時因發行新股會攤薄天津港發展在天津港股份的持股，亦視作一項出售事項。

截至公告日，標的公司（二集司及匯盛公司）的審計及評估工作尚未完成，最終交易對價仍未確定，將以經國資備案的評估值為基礎，由雙方協商後簽署補充協議約定。目前發行價暫定為每股人民幣4.36元，新股份設有36個月鎖定期（若股價低於發行價，鎖定期自動延長6個月）；天津港集團原有股份亦須鎖定18個月。交易不涉及現金支付，全部以股份支付。

二集司主營集裝箱裝卸，設計年吞吐量250萬標準箱，2025年未經審計營業收入約7.79億元人民幣，除稅後淨利潤約2.36億元；匯盛公司主營件雜貨及散貨裝卸，年設計吞吐量1,100萬噸，2025年未經審計營業收入約5.91億元，除稅後淨利潤約7,482萬元。天津港股份2025年經審計營業收入約127.92億元，除稅後淨利潤約15.36億元。

交易完成後，二集司及匯盛公司將成為天津港股份的全資附屬公司，並併入天津港發展的合併報表。集團預期不會失去對天津港股份的控制權，且此舉有助解決與控股股東的同業競爭問題，並注入盈利能力較強的港口優質資產，提升集團核心競爭力。由於以股份支付，不影響集團流動性及負債水平。

天津港股份已申請自2026年6月23日起恢復A股交易。交易尚需取得股東大會、上交所、中國證監會等監管批准，未必一定落實，投資者買賣證券時須審慎行事 ⚠️。

天津港發展控股（03382.HK）公告，旗下附屬公司天津港股份（上交所上市）正籌劃發行股份購買資產的關連交易事項 ⚠️。為確保公平信息披露及避免股價異常波動，天津港股份自2026年6月9日起停牌，截至最新公告日（2026年6月15日）繼續停牌，集團已刊發相關停牌進展公告 📄。

集團目前持有天津港股份約56.81%已發行股份。交易仍處於籌劃階段，雙方尚未簽署正式協議，具體方案仍在商討中 📝。本次交易須提交集團及天津港股份的董事會、股東大會審議，並經相關監管機構批准後方可實施，最終能否順利完成仍存在不確定性 ❗。

停牌期間，天津港股份將積極推進各項工作，並按規定履行信息披露義務。集團亦會按證券及期貨條例及上市規則適時刊發進一步公告 🔄。投資者應審慎行事，留意後續進展。

天津港發展（03382.HK）公佈，旗下附屬公司天津港股份公司（上交所上市）擬向控股股東天津港集團發行股份，收購其持有的天津港第二集裝箱碼頭有限公司（二集司）及天津港匯盛碼頭有限公司（匯盛公司）各100%股權 🚢。交易價格將以合資格評估報告為基礎協商。二集司主營集裝箱裝卸，註冊資本30億元人民幣；匯盛公司主營港口投資及散雜貨裝卸，註冊資本約20.62億元人民幣。

為保證公平信息披露，天津港股份公司已申請自2026年6月9日起停牌，預計不超過10個交易日。集團目前持有天津港股份約56.81%權益。若交易落實，因發行股份支付對價，集團持股將被攤薄，構成視作出售及關連交易，須遵守上市規則申報、公告及獨立股東批准等規定 📝。

目前交易仍處籌劃階段，尚未簽署正式協議，存在不確定性，投資者買賣證券時務須審慎。

天津港發展(03382.HK)公吿，其附屬公司天津港股份（上交所上市）截至2026年3月31日止三個月的未經審核業績出爐。集團間接持有天津港股份約56.81%股權。期內，營業收入錄得26.32億元人民幣，按年減少12.7%；營業總成本約20.32億元，同比顯著下降20.6%，帶動營業利潤升至6.93億元，增長31.2%📈。

淨利潤方面，歸屬於母公司股東的淨利潤達3.53億元，較去年同期的2.75億元上升28.3%；每股基本盈利0.12元，較去年0.10元有所提升。整體淨利潤為5.20億元，同比增長22.9%。綜合收益總額約4.61億元，其中歸母綜合收益3.18億元。

資產負債表顯示，截至3月底，集團資產總計359.35億元，負債合計87.01億元，股東權益總額272.35億元，資產負債率約24.2%，財務狀況穩健。

值得注意的是，雖然營業收入下降，但集團透過成本控制及費用優化，實現盈利增長，反映營運效率提升。以上數據為未經審核資料，詳情可於上交所網站查閱。

天津港發展(03382.HK)公佈2025年全年業績，集團完成貨物總吞吐量4.57億噸，集裝箱吞吐量達2,081萬標準箱 📦。來自持續經營業務的收入為116.89億港元，同比增長7.0% 💹。股東應佔溢利為6.67億港元，同比下降3.4%，每股基本盈利10.8港仙。董事會建議派發末期股息每股4.33港仙，派息率維持約40% 💰。

年內，集團出售從事燃料銷售的附屬公司，相關業務列為終止經營。持續經營業務的除所得稅前溢利增長6.4%至23.24億港元，主要受收入及毛利上升帶動，但部分增長被出售資產的一次性虧損所抵銷。財務狀況保持穩健，總借貸減少至44.26億港元，負債比率為14.0% 📊。

展望未來，集團將聚焦核心裝卸與物流業務，推進智慧港口升級與綠色轉型，致力提升經營質效及股東回報 🚀。

天津港發展控股(03382.HK)公佈附屬公司天津港股份(600717.SH)2025年度業績📊。集團營業總收入約127.9億元人民幣，按年增長約6.0%📈；歸屬於母公司股東的淨利潤約9.81億元，按年微跌約1.3%📉。基本每股收益為0.34元，與去年持平。

財務亮點包括：營業利潤增長至約20.3億元，財務費用因利息支出減少而大幅下降逾52%👍。資產負債表顯示，集團總資產約357.6億元，負債合計約90.2億元，資產負債結構保持穩健。

天津港發展(03382.HK)公佈關連交易，集團附屬物資公司於2025年12月29日與控股股東旗下東疆國貿公司訂立股權轉讓合同，以約535.16萬元人民幣出售進口公司100%股權。💰 出售完成後，集團將不再持有進口公司任何權益。

是次交易構成關連交易，但因適用百分比率低於5%，故僅須遵守申報及公告規定，獲豁免通函及獨立股東批准。📜 集團預計將錄得未經審核除稅前收益約1.72萬元人民幣，所得款項擬用作一般營運資金。

董事會認為，出售事項有利集團聚焦港口裝卸物流等核心業務，提升主營競爭力與盈利質量，條款屬公平合理，符合公司及股東整體利益。🚢✨

天津港發展(03382.HK)公佈，其附屬公司物流發展已於2025年12月23日與聚泰工貿訂立產權交易合同，以人民幣22,524,300元的代價，出售其所持中鐵儲運60%股權。出售完成後，集團將不再持有中鐵儲運任何股權，該公司亦不再為集團附屬公司。💰

是次出售構成須予披露及關連交易，但獲豁免通函及股東批准。集團預計將錄得未經審核除稅前收益約人民幣14,000元，所得款項擬用作一般營運資金。💼

集團表示，出售事項有利於聚焦港口裝卸物流等核心業務，提升主營業務競爭力及盈利質量，符合集團整體發展規劃及股東利益。🚢

天津港發展(03382.HK)公佈關連交易，其附屬太平洋國際公司於2025年12月19日與關連方金岸重工訂立兩份改造合同。💰

第一份為岸橋自動潤滑系統改造合同，代價為人民幣473.1萬元，涉及供應38套自動潤滑系統。第二份為岸橋電控系統升級改造合同，代價為人民幣699萬元，涉及為兩台岸橋更換電控設備。⚙️

集團表示，相關交易透過公開招標程序釐定代價，預計以內部資源支付。交易旨在提升碼頭設備穩定性、降低故障率及維修成本，從而增強競爭力。📈

由於金岸重工為控股股東天津港集團的附屬公司，交易構成上市規則下的關連交易。因最高適用百分比率超過0.1%但低於5%，故僅須遵守申報及公告規定，獲豁免通函及獨立股東批准。✅

天津港發展(03382.HK)公佈關連交易，其附屬公司物澤物流與控股股東天津港集團的附屬公司信息公司，於2025年12月19日訂立平台建設合同，代價為人民幣3,186.6萬元💰。項目為建設口岸危化品智慧監管平台，預計於2026年7月31日前完成。

該交易構成上市規則下的關連交易，但因適用百分比率低於5%，故僅須遵守申報及公告規定，獲豁免通函及獨立股東批准👍。代價將按項目進度分四期支付，集團擬以內部資源撥付。

董事會認為交易條款公平合理，符合一般商務條款及公司整體利益。此舉旨在透過智能化建設提升危化品管控能力與營運效率，增強競爭力🚀。

天津港發展(03382.HK)公佈關連交易，其附屬公司天津港第四港埠有限公司於2025年12月19日，與控股股東天津港集團的附屬公司天津金岸重工有限公司訂立買賣合同，以總代價約人民幣1.85億元💰購買十台門座式起重機。該交易旨在滿足大型船舶裝卸作業需求，改善設備老化現狀並提升運營效率🚢。

由於賣方為集團關連人士，交易構成上市規則下的關連交易。根據計算，相關適用百分比率超過0.1%但低於5%，故交易僅須遵守申報及公告規定，獲豁免通函及獨立股東批准的要求✅。董事會認為交易條款公平合理，符合公司及股東整體利益。

天津港發展(03382.HK)公佈關連交易，其附屬公司焦炭碼頭公司於2025年12月19日，與控股股東天津港集團的附屬公司金岸重工訂立買賣合同，以代價約人民幣8,976.55萬元（含稅）購買四台門座式起重機🚢。交易構成上市規則下的關連交易，但因適用百分比率低於5%，故僅須遵守申報及公告規定，獲豁免通函及獨立股東批准。集團表示，購買起重機有助提升碼頭營運效率及裝卸能力，交易條款公平合理，符合公司及股東整體利益💼。

天津港發展(03382.HK)公佈關連交易，其附屬公司煤碼頭公司於2025年12月19日，與控股股東天津港集團的附屬公司金岸重工訂立買賣合同，以人民幣2,149萬元（含稅）購買一台門座式起重機🚢。該交易旨在提升煤碼頭的營運效率及裝卸能力，為集團創造更大效益💰。

交易構成上市規則下的關連交易，但因適用百分比率低於5%，故僅須遵守申報及公告規定，獲豁免通函及獨立股東批准。代價將根據設備交付和安裝進度分五期支付。董事認為交易條款公平合理，符合公司及股東整體利益✅。

天津港發展(03382.HK)公佈，集團擬透過公開掛牌方式出售中鐵儲運60%股權，擬掛牌最低價格為人民幣2,252.43萬元💰

若交易完成，集團將不再持有中鐵儲運任何股權，中鐵儲運將不再為集團附屬公司📊

以擬掛牌最低價格計算，適用百分比率超過5%但少於25%，若公開掛牌成功，將構成須予披露交易📈

集團表示此舉有助聚焦核心港口裝卸物流業務，提升主營業務競爭力和盈利質量🚢

股東需注意，集團不一定會進行公開掛牌，亦不一定會就潛在出售事項訂立具約束力協議，投資者應審慎買賣⚠️

天津港發展(03382.HK)公佈附屬公司天津港股份(600717.SH)2025年前三季業績📊

營業總收入93.72億元人民幣，同比增長4.3%📈；淨利潤11.77億元，同比下降11.6%📉。歸屬母公司股東淨利潤7.80億元，每股收益0.27元。

資產負債表顯示，總資產363.19億元，較年初增長0.8%👍；負債總額89.83億元，較年初下降5.5%✅；所有者權益273.36億元，增長3.1%💪。

集團持有天津港股份約56.81%權益，業績主要反映附屬公司經營狀況。

天津港發展(03382.HK)自願公佈，附屬公司物流發展擬透過天津產權交易中心公開掛牌，出售其持有的天津中鐵儲運60%股權！💼

中鐵儲運主要從事煤炭銷售業務，截至2025年9月30日止九個月營業收入達19.3億元人民幣💰。若交易完成，集團將不再持有中鐵儲運任何股權。

潛在出售有助集團聚焦核心港口裝卸物流業務，提升主營業務競爭力🚢，符合集團整體發展規劃。但目前尚未確定交易對方及最終成交價格，股東投資時請審慎行事⚠️。

天津港發展(03382.HK)發佈收購聯盟國際公司40%股權補充公告📈！根據資產評估報告，截至2024年9月30日，聯盟國際公司淨資產評估價值達18.08億元人民幣，較賬面價值增值3.43億元💰。主要資產包括流動資產6.63億元及固定資產10.73億元，其中土地使用權面積達63萬平方米🏭。評估報告有效期至2025年9月29日，集團確認評估結論適用於收購事項定價，無不利影響✅。