短炒消息｜01785

成都高速(01785.HK)公佈，於2026年9月11日與成名公司簽訂綜合框架協議，集團將向成名公司銷售商品及提供綜合服務，期限至2028年12月31日，屆滿後可續期，每次不超過三年。🤝

成名公司由公司與控股股東交投建管分別持股51%及49%，擁有邛名高速公路特許經營權，主要從事該高速公路管理運營，屬關連附屬公司，交易構成持續關連交易。協議與邛名高速公路新委託運管合同合併計算，最高適用百分比率高於0.1%但低於5%，須遵守申報、公告及年度審閱規定，惟豁免通函及獨立股東批准。📊

交易內容方面，商品銷售包括機電設備及備件、食品食材日用品、車用油品等；綜合服務包括機電工程建設改造、網絡安全、設備檢測及維護保養等。定價按合理成本加合理利潤，商品利潤一般不低於成本5%，服務一般不低於成本8%，並須按一般或更佳商業條款進行。💰

歷史交易額：2024年度人民幣0.64百萬元、2025年度人民幣1.24百萬元、2026年首8個月人民幣0.66百萬元。年度上限：2026年人民幣4.41百萬元、2027年人民幣9.36百萬元、2028年人民幣3.53百萬元，主要考慮車用油品銷售增長，以及邛名高速情報板、門架天線更新、收費站智慧化改造、通信系統改造等工程服務。📈

董事認為，交易屬集團日常業務，條款公平合理，可擴大收入來源、發揮內部協同效應、降低溝通成本及提升運營效率，符合公司及股東整體利益。

成都高速(01785.HK)公佈，集團附屬公司成都能源發展股份有限公司於2026年8月31日與成都交投卓越基金公司等訂立合夥協議，認購成都卓越微網併購股權投資基金的有限合夥人權益。📌

能源發展公司作為新增劣後級有限合夥人，向該基金認繳出資人民幣1.5億元，佔認繳出資總額15%；廈門國際信託、交子科產併購基金及成都濛江則作為新增優先級有限合夥人，分別認繳人民幣2億元、2億元及1億元，佔比20%、20%及10%。交易完成後，基金總認繳出資額達人民幣10億元，集團投資將入賬列作長期股權投資，基金不會納入合併報表。

該基金主要投資光伏及儲能產業，目標收購約560兆瓦已成熟運營的工商業分佈式太陽能光伏電站，涵蓋約200個電站，總收購成本約人民幣22億元，將以10億元股權資本及約12億元收購融資支付，槓桿比率約55%。基金經營期限為8年，可延長兩次，每次不超過一年。

由於成都交投為集團控股股東之一，其附屬公司成都交投卓越基金公司及成都交投資本公司均為關連人士，是次交易構成關連交易，同時因合併計算後的最高適用百分比率超過5%但低於25%，亦構成須予披露交易，須遵守申報及公告規定，並需獲獨立股東批准。集團將召開臨時股東會，並已成立獨立董事委員會，委任嘉林資本為獨立財務顧問，通函預計於2026年9月4日或之前刊發。

集團表示，是次認購有助能源發展公司打造新能源專業基金集群，抓緊微電網建設政策機遇，以「小資金撬動大項目」模式擴大新能源業務規模。💡

成都高速公路股份有限公司（01785.HK）發布海外監管公告，已於上海證券交易所網站刊發《公司債券中期報告（2026年）》及2026年半年度財務報表及附註，供投資者參閱。集團指出，報告期內財務報告未經審計，目前面對的風險因素與募集說明書所披露的重大風險相比並無重大變化。😊

集團主要從事四川省成都市及周邊地區高速公路的營運、管理及發展，以及成品油零售、天然氣及新能源業務，分為高速公路和能源產業兩大板塊。截至報告日，集團擁有成灌、成彭、成溫邛及邛名四條高速公路，總里程180.04公里；連同受託管理的天府機場高速、蒲都高速及蒼巴高速，營運總里程達462.79公里。能源業務方面，集團經營27座加油站、1座加氣站，並受託管理3座加油站。

業績方面，2026年上半年集團實現營業收入人民幣13.62億元，較去年同期的14.17億元略為下降；整體毛利率為37.39%。期內利潤總額為人民幣3.66億元，淨利潤為人民幣2.89億元，歸屬於母公司股東的淨利潤約2.58億元，去年同期的2.62億元相若。分部業績方面，高速公路業務收入7.34億元，毛利率51.12%；能源產業業務收入6.28億元，毛利率21.33%，能源業務毛利率按年明顯改善。

債務及債券方面，集團合併口徑有息債務餘額為人民幣38.84億元，較年初增加9.22%，主要由於新增成溫邛高速擴容借款所致。旗下公司債券「25成高V1」餘額5億元，票面利率2.45%，到期日為2030年12月15日；募集資金已全部用於對子公司成都成溫邛高速公路進行股權出資，支持擴容項目。期內成溫邛高速實現通行費收入1.90億元，項目進展正常，運營情況良好。📊

成都高速公路(01785.HK)公佈2026年中期業績，截至6月30日止六個月，集團實現營業收入人民幣13.62億元，按年下跌3.89%；歸屬於母公司股東的淨利潤為人民幣2.58億元，按年微降1.65%；基本每股收益人民幣0.16元，董事會建議不派發中期息。📉

期內收入下滑主要受成都機場高速公路自2025年12月26日24時起停止收費影響，加上成灌高速受高鐵分流、成彭高速受免費通行政策等拖累，整體通行費收入按年減少9.43%至人民幣6.12億元。不過，邛名高速受惠於成雅高速擴容改造分流，車流量及通行費收入錄得增長。🛣️

能源產業板塊方面，收入人民幣6.28億元，按年跌2.61%，其中成品油銷售收入受新能源行業衝擊按年下滑2.21%；充電樁收入則受惠新站點投運錄得13.48%增長，成為板塊亮點。集團整體毛利率37.39%，能源板塊毛利率更大增5.81個百分點至21.33%。⚡

截至6月底，集團總資產人民幣109.41億元，資產負債比率43.10%，借貸比率23.31%，財務狀況穩健。期內聚焦成溫邛高速擴容項目，帶動建造收入大漲逾1.2倍至人民幣4,668萬元，並確認資本開支承諾達人民幣58.78億元，將以自有資金及銀行貸款支持。🏗️

其他發展方面，集團期內成立成都儲能產業鏈股權投資基金，並獲董事會批准H股全流通計劃，涉及交投建管持有的3.31億股內資股轉為H股上市。管理層變動方面，丁大攀獲選為董事長、吳曉獲聘為總經理。展望下半年，集團將續推進高速項目建設及能源業務轉型，培育新增長點。💼

成都高速公路股份有限公司(01785.HK)發佈內幕消息，董事會於2026年6月12日批准將股東成都交投交通建設管理集團有限公司持有的331,220,400股境內未上市股（佔已發行股份總數20%）轉換為H股，並申請在聯交所主板上市及買賣，即「H股全流通」計劃。😊

此舉乃根據中國證監會《H股公司境內未上市股份申請「全流通」業務指引》進行，惟截至公告日，公司尚未向中國證監會及聯交所提交相關申請，具體實施細節尚未落實。根據公司章程，是次轉換無需股東大會批准。📝

H股全流通及轉換上市尚須滿足中國證監會、聯交所及其他境內外監管機構的相關程序與批核。公司將按上市規則適時公佈進展。投資者買賣公司證券時務請審慎行事。⚠️

成都高速公路（01785）公佈截至2026年3月31日止三個月未經審計第一季度業績 📊。根據中國企業會計準則編製，期內集團營業收入約6.247億元（人民幣，下同），較2025年同期的6.685億元下降約6.6%；淨利潤1.341億元，對比2025年同期1.668億元，減少約19.6%。歸屬於母公司股東的淨利潤為1.223億元（2025年：1.519億元）。📉 利潤下滑主要受營業收入減少及管理費用上升等因素影響。

集團資產負債表方面，截至2026年3月底，總資產約105.72億元，較2025年底增加約1.1%；總負債44.41億元，減少約0.7%；股東權益合計61.32億元，增長約2.4%。期內經營活動現金淨流入1.175億元（2025年：0.748億元），投資活動現金淨流出1.961億元（主要用於購建固定資產及無形資產），籌資活動現金淨流入0.222億元。期末現金及現金等價物餘額約16.52億元。

公司層面（母公司）期內營業收入1.136億元，淨利潤0.418億元，均較2025年同期有所減少。集團表示，上述財務資料未經審計師審閱或審核，投資者買賣股份時需審慎行事。

成都高速公路(01785.HK)公佈關連交易，集團附屬公司能源發展公司作為有限合夥人，與關連方成都交投卓越基金公司等訂立合夥協議，成立「成都儲能產業鏈股權投資基金合夥企業」💰。基金總規模為人民幣10億元，能源發展公司認繳出資1.5億元，佔比15%。

該基金將專注投資於成都地區的儲能資產，包括補電+、交通樞紐及園區等場景的儲能建設項目⚡。集團表示，此舉有助於借助專業基金平台提升在儲能領域的資本運作能力，並把握國家政策推動新型儲能發展的機遇🚀。交易構成上市規則下的關連交易，但因相關比率低於5%，故獲豁免獨立股東批准。

成都高速(01785.HK)公佈2025年度業績，集團實現營業收入約29.29億元人民幣，同比微增0.46%📈；歸屬於母公司股東的淨利潤約5.52億元，同比增長6.33%💪。年內，集團總資產突破百億，達到約104.60億元。

業績亮點方面，高速公路業務收入約16.29億元，佔總收入55.62%，其中通行費收入受部分路段停止收費及分流影響，輕微下降0.34%至約14.28億元🚗。能源產業業務收入約13.00億元，佔比44.38%，成品油銷售收入因市場價格下行而下降3.45%⛽。

集團整體毛利率提升至37.38%，主要得益於高速公路板塊運營管理及養護收入增加，以及成本控制得宜👍。董事會建議派發末期股息每股人民幣0.122元，合共約2.02億元，派息比率約60.09%💰。

年內，集團成功發行5億元鄉村振興公司債券，並積極推進成溫邛高速擴容項目等重大工程🔧。面對成都機場高速收費到期等挑戰，集團將持續深化智慧交通應用，並加速向綜合能源服務商轉型，探索「油、氣、電、氫」一體化發展，以培育新的增長點🚀。

成都高速公路(01785.HK)公佈會計政策及估計變更📊。集團自2025年1月1日起，將政府補助會計處理由淨額法改為總額法，以提升財務透明度💡。同時，自2025年12月31日起，將根據新的車流量預測數據，調整邛名高速公路特許經營權的無形資產攤銷。

預計會計政策變更將追溯調整，使集團2024年底總資產及遞延收益各調增約1,542萬元人民幣，成本費用及其他收益各調增約1,269萬元人民幣，但不影響過往營收、利潤及現金流。會計估計變更則預計使2026年度無形資產攤銷額增加約587萬元人民幣，淨利潤及所有者權益相應減少約499萬元人民幣。

董事會審計與風險管理委員會認為，相關變更有助更準確反映集團財務狀況，符合會計準則，且不損害公司及股東利益✅。

成都高速公路(01785.HK)公佈，旗下全資附屬運管公司與關連附屬成名公司訂立新委託運營管理合同，自2026年1月1日起至2028年12月31日止，為期三年。🚀

根據合同，運管公司將負責邛名高速公路的整體運營管理，包括收費、養護及路政等事務。💰 委託管理服務費將按全年通行費總收入（不含稅）的3%收取，並設有年度上限。

此交易構成持續關連交易，因適用百分比率高於0.1%但低於5%，故須遵守上市規則的申報及公告規定，但獲豁免通函及獨立股東批准。董事會認為合同條款公平合理，符合公司及股東整體利益。✅

成都高速(01785.HK)公佈，其附屬公司中油能源與中石油成都銷售分公司訂立新成品油框架協議，自2026年1月1日起至2028年12月31日止為期三年。🚀

此交易構成持續關連交易，因中石油持有中油能源49%股權。協議獲董事會批准，獨立非執行董事確認其按一般商業條款訂立，條款公平合理。📑

協議定價將不高於國家發改委公佈的當期成品油指導價。集團同時設定未來三個年度的採購上限，每年均為人民幣7.5億元（不含稅），以預留充足購油空間並應對油價波動。💰

集團表示，續訂協議能確保成品油供應穩定，滿足日常業務需求，有利能源板塊持續穩健發展。👍

成都高速公路(01785.HK)公告兩項重要事項。🚀

首先，集團控股股東建管集團收購了四川天府機場高速公路有限公司100%股權。集團經評估後，因項目虧損週期長、財務壓力大，決定暫不行使優先權參與收購。😅

其次，由於收購完成，天府機場高速公司成為集團關連人士。集團與其簽訂的兩份高速公路運營業務合同（涉及成都天府國際機場高速及蒲江至都江堰高速）因此構成持續關連交易。📝 兩份合同期限均為2023年1月1日至2027年12月31日，年度營運管理合同金額分別約為人民幣4,149萬元及3,454萬元。董事會認為合同條款公平合理，符合股東利益。💰

成都高速公路(01785.HK)公告，其控股子公司投資的成都雙流機場高速公路將於2025年12月26日收費期限屆滿，屆時將停止收費🚧。該高速2024年度通行費收入約1.06億元人民幣，佔集團2024年度通行費總收入約14.33億元的比重較小，預計收費期限屆滿不會對公司業績產生重要影響📉。

成都高速(01785.HK)公布截至2025年9月30日止九個月業績💰！集團營業收入達21.95億元人民幣，較去年同期微增1.7%📈。淨利潤為5.24億元，歸屬母公司股東淨利潤4.67億元💪。

資產總計94.75億元，較去年底增長4.8%🚀。現金流量方面，經營活動現金流淨額4.44億元，投資活動現金流淨流出5.90億元，主要用於固定資產投資及對外投資。

值得關注的是，集團貨幣資金較去年底減少2.3億元至16.79億元，主要因投資活動現金流出增加📊。應收賬款大幅增長71.2%至6.26億元，顯示業務擴張態勢明顯✨。

整體而言，集團保持穩健發展，資產規模持續擴大，盈利能力維持穩定水平👍！