NAS首季業績表現亮眼?！今年首季實現營收9,624萬元人民幣，同比激增166%。毛利率年增8.4個百分點，達到25%。這反映了我們在營運上的強勁執行力及戰略步驟的有效性?。
我們成功將業務轉型為多元化的綜合能源解決方案供應商，並在移動連接技術上建立了堅實的基礎，進一步提升整體競爭力。同時，我們在GTR和NIS方面實現了顯著改進，並積極整合充電樁運營商進入我們的生態系統，持續推動創新與能源解決方案?。
此外，我們持續探索便利性、信心與創新，並專注於成本結構的最大化優化，成功提升銷售動能並有效降低成本。這些努力對提升我們的底線貢獻顯著，並鞏固了我們在廣泛能源市場的地位?。
總的來說，2024年首季為我們接下來的發展奠定了堅實的基礎，展望未來，我們有望在多個播放地點的需求中取得前所未有的增長。? #財報 #業績增長 #能源創新
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? 公司於香港的光伏業務持續推動收入增長，並擴大了區域市場份額。由於需求增加及抓住新興市場機會，我們於四月開始在香港試行電動車服務，並利用現有的工程採購建設能力及當地社區資源。公司現在為住宅區私人充電樁提供工程採購建設服務，同時銷售及安裝符合歐洲標準的公司認證充電器。此外，2024年3月，我們與中國中部地區最大的充電點運營商之一志倫新能源科技建立重要合作關係，在這一合作中，我們提供全面服務，包括場地選擇、硬件供應及資產運營。這些項目的成功簽署和執行，標誌著我們AI分析模型在商業運營中的大規模應用，我們通過整合線上系統提高硬件與軟件的兼容性，同時增強了場地運營效率。我們目前正在與中國公司合作開發最有效率的基於數據的數據收集系統。公司亦持續專注技術開發，並加入開放發明網絡（OIM），這是一個旨在保護開源的最大專利非侵犯社群，至2024年3月31日，我們已在美國、英國、挪威、日本、泰國、巴西及澳大利亞等十多個國家和地區提交了超過250項專利申請。透過參與OIM，我們致力於利用開源技術，強化充電基礎設施網絡，這是提升我們智慧財產權和研發能力的關鍵策略部分。??
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? NAS公司2024年第一季業績報告亮眼！營收年增166%，達9,620萬人民幣。動力連接業務及多元化收入推動業績飛躍。能源解決方案也大幅提升，收入年增334%，達4,720萬人民幣。
? 充電量年增19%，達1,216千兆瓦時；交易總額年增17%，至120萬人民幣；訂單量年增13%，達5,040萬單。成本控制優化下，毛利年增4倍，達2,430萬人民幣，毛利率提升至25.3%，較去年增加8.4個百分點。
? NAS不斷精進能源效率及線上運營效能，提升毛利及淨交易率，4月份淨交易率創新高。公司持續領先於運營卓越和客戶成功。
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? 本季度，公司成功將營運費用佔收入的比例從去年同期的331%降至224%，環比下降了421個百分點。透過擴展收入和戰略性成本削減的紀律性方法，公司正穩步邁向2024年底前實現正EBIT的目標。勞工成本的減少和激勵措施的調整，結合交易量的增加帶來的運營杠桿效應，使公司得以持續有效降低成本。這一強有力的組合正在積極縮小我們的虧損，推進財務可持續性目標的實現。本季度標誌著我們成為全球新能源資產管理領導者之旅的重要里程碑。在強勁的收入增長、盈利能力改善和戰略性成本削減的推動下，我們有望在新能源領域持續實現增長。?
? 對於業務線的毛利率，本季度整體毛利率年增8.4%，達到25%。在連接業務方面，隨著我們NTR（淨交易收入）的持續改善，成本主要集中於建設數字基礎設施的人力資本上。這些成本相對固定，因此一旦連接業務的收入規模擴大，我們預期該業務的利潤率將顯著提升。目前連接業務的毛利率已經相當不錯。?
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? 太陽能終端業務在香港及海外市場取得了30%至40%的高毛利率。? 對於全站運營業務，目前仍處於早期階段，正致力於提升數字分析能力，以期望將來毛利率能達到15%至20%。? 電動車充電市場需求持續增長，特別是在私家車和低端城市中，預計將迎來巨大商機。? 公共充電站的回報期在1.5至2年至10至15年不等，私人資本的參與使充電站運營更加市場化。#業績發佈 #太陽能 #電動車充電
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透過AI技術提升分析能力，公司能實時動態定價，提升服務效率。? 成功擴大在中國的市場覆蓋，目前擁有近2000個充電點(CPOs)，並建立了150人以上的強大團隊。? 公司已連接領先市場的電動車充電站和駕駛者網絡，並持續擴展，提供全面的服務。?
在營銷方面，初期由於新客戶獲取成本較高，但隨著公司規模擴大，這些成本有所下降。? 公司利用AI演算法持續改進，有效提高用戶補貼的投資回報率，降低依賴客服的成本。? 此外，公司還在擴展2B業務線，這些業務線更多地利用分析能力，不需要大量的銷售和市場營銷成本。?
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公司在近期業績發佈會上表示，短期內電動車充電服務市場價格總體穩定，但過去幾個月內成長率持續提升，顯示市場價值增加。長期來看，由於電動車每英里成本僅為同類燃油車的10%至20%，即使充電價格翻倍，電動車的吸引力仍然存在。此外，隨著家用電動車滲透率快速提升，駕駛者越來越習慣於在公共充電站為車輛充電，用戶對價格的敏感度逐渐降低。對比發達市場，中國的充電價格仍有很大提升空間。管理層認為政策制定者可以利用這些特點，為市場參與者提供更多定價自由。此外，公司強調，研發將是業務發展的基石，數字分析能力將是業務變現的關鍵。公司擁有超過100名數據工程師，並在數字能源資產合作方面，開發了多種AI模型適用於不同業務場景。???
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在業績發布會上，公司介紹了兩種不同的業務情景，展示了他們的人工智能技術在能源資產投資者之間的應用。首先，他們的AI定位模型可以幫助客戶在不同的業務模式下找到最合適的位置來建立新的充電站。其次，他們的AI動態定價模型可以根據實時交通數據優化充電價格，以最大程度提高充電站的效率。透過數字分析模型的應用，公司能夠擴大業務範疇，實現不同業務領域的盈利。例如，通過AI定位模型，公司能夠迅速搭建快速充電基礎設施，並透過數字化解決方案推動業務擴展。此外，通過AI動態定價模型，他們正在擴展全站運營業務，提高充電站運營效率，實現業務增長和效率提升。他們強調了持續的研發努力，特別是在AI和能源領域的研究，作為提升競爭優勢的關鍵。感謝觀看。
在公司的業績發布會上，重點討論了提高議價能力和總淨收入率（GTR）的潛力。從2024年初開始，公司成功實現了淨收入率（NTR）的正增長，並且 NTR 水平達到歷史新高。這一成就主要來自於優化用戶補貼的能力的提升。舉例來說，公司推出了一個會員忠誠計劃，能夠滿足不同類型用戶的更具體需求。此外，公司利用人工智能技術進一步提高了平台上運營商的操作效率，通過優化實時動態定價。提到與公司目前燃氣加油移動應用 ULink 的經驗表明，在成熟的燃氣加油行業，NTR 可以達到2%至3%。這可以被視為一個參考標準。未來季度，公司預計將繼續致力於提升 GTR 和 NTR，並有可能在未來幾個月帶來更高的 NTR。同時，公司預計能夠實現更高的 NTR，並且除去 NOS 的部分，NTR 已經達到淨利潰平。這對整個公司來說非常重要。這些協同效應在從傳統燃油過渡到電動的能源轉變過程中巨大。與其他業務線相比，在租賃與團隊共享的成本控制能力方面，我們具有更多控制能力。這也將有助於加速 NOS 的盈利能力。公司對未來見到更多協同效應感到非常興奮。最後，公司的其他業務線的業務模式與 NOS 相似，因此我們在團隊共享和租賃共享方面擁有更多成本控制能力。這也將有助於加速 NOS 的盈利能力。公司對未來能見到更多協同效應感到非常興奮。感謝各位。
公司業績發佈會摘要：自 Q1 業績結果公佈後，我們已顯著降低了費用比率。我們相信，在 Q2 數字中，我們將進一步降低費用比率，並有望實現月度 EBIT 收支平衡目標。歷史上，部分損失是由於我們在充電服務業務早期給予用戶的補貼。自 2024 年 1 月以來，我們成功地保持了淨收費率為正值，使交易層面轉為盈利。能源解決方案業務將繼續隨規模擴大並保持穩定的毛利率，為我們帶來更多毛利潤。在提高業務線的毛利潤、改善運營槓桿率以及穩定甚至減少間接成本的情況下，我們應該能夠在年底達到 EBIT 收支平衡目標。感謝各位參與今天的會議。如有進一步問題，歡迎與我們聯繫。感謝您的參與，今天的會議到此結束。???