中國東方航空（00670）技術分析：空頭排列下的極端超賣

短期觀察：偏淡（趨勢結構仍向下，惟擺盪指標已達極端超賣，屬弱勢待變格局）

一句論點：趨勢面仍未見扭轉跡象，但超賣程度已相當極端，短線技術反彈的條件正在累積，關鍵在能否守住近期低位支持。

點解：SMA5 至 SMA250 由上至下完整空頭排列，EMA 組同步向下，股價貼近短期均線下緣運行；MACD 仍處零軸以下且略低於訊號線，ADX 逾 30 而 MINUS_DI 明顯高於 PLUS_DI，確認下跌趨勢仍具力度。CMF 負值、連續四日下跌，資金流向偏弱。恆指本身亦在主要均線下方、RSI 偏弱，市場氛圍未為個股提供支撐。

衝突點：RSI(10) 已深入超賣區，RSI(14) 亦迫近超賣邊緣，威廉指標接近下限、隨機指標近乎見底、隨機相對強弱指數歸零，多個擺盪指標同步發出極端超賣訊號，與趨勢指標的偏淡方向形成拉扯；MACD 柱狀差距收窄，亦暗示下行速度或放慢。

關鍵位觀察：2.53 為近期低位密集支持，若守穩，超賣區或觸發技術反彈，入場參考可放 2.53–2.55；上方 2.65–2.68 為短期均線交匯阻力，升穿後才望挑戰 2.75–2.80（貼近 SAR 位）。若失守 2.53，下一參考支持約 2.45 附近。

消息面：8 月客座率及旅客周轉量同比上升，國際線表現較佳，屬溫和利好；惟油價高企壓縮航油成本空間，瑞銀下調盈利預測、華泰降目標價，情緒偏審慎。公司累計回購約 3973.6 萬股，回購價區遠高於現水平，象徵意義大於實際托價。

風險：一、油價持續破百，成本壓力進一步壓縮利潤預期；二、均線空頭排列未破壞，若跌穿 2.53 或引發新一輪尋底，超賣可以再超賣。