格隆匯6月22日丨洲際船務(02409.HK)發佈公吿，2026年6月19日，賣方(即Seacon Hamburg Ltd，公司的間接全資附屬公司)與買方(即Belle Shipping Co.，一間於馬紹爾羣島註冊成立的有限公司)訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶，代價為3750萬美元。
船舶（即Seacon Hamburg，一艘於2023年建造的總噸位為48,785噸的散貨船）目前根據光船租賃，由擁有人(即Xiang T10 SG International Ship Lease Pte. Limited，一間於新加坡註冊成立的有限公司)租賃予賣方。賣方意圖於交付日期之前，根據光船租賃的條款，按購買選擇權價格行使購買選擇權以收購船舶。賣方透過行使購買選擇權收購的船舶，將根據協議進一步交付予買方。
公吿表示，出售事項以及行使購買選擇權符合集團的持續戰略，即維持船隊組合均衡，以優化其船隊。董事認為，出售事項為以合理價格出售船舶的機會，這將使集團能夠改善其營運資金狀況，進一步加強其流動性，併為收購新船舶提供資金，以優化集團的船隊組合。公司將持續注視航運業的現行市場狀況，並監察及適時調整集團的船隊組合。
格隆匯6月4日丨洲際船務(02409.HK)宣佈，於2026年6月4日，賣方Seacon Antwerp Ltd(公司的間接全資附屬公司)與買方Journey Marine S.A訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶(Seacon Antwerp，一艘於2024年建造的總噸位為43,655噸的散貨船)，代價為4290萬美元。
船舶目前根據光船租賃，由擁有人租賃予賣方。賣方意圖於交付日期之前，根據光船租賃的條款，按購買選擇權價格(有關根據光船租賃收購船舶的總額最多約2730萬美元)行使購買選擇權以收購船舶。賣方透過行使購買選擇權收購的船舶，將根據協議進一步交付予買方。
格隆匯5月28日丨洲際船務(02409.HK)公吿，於2026年5月28日，賣方Seacon Colombo Ltd(公司的間接全資附屬公司)與買方Medway Marine Ltd訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶，代價為3562.6萬美元。"船舶"指Seacon Colombo，一艘將於2026年建造的總噸位為25,175噸的散貨船。
出售事項及行使購買選擇權符合本集團的持續戰略，即維持船隊組合均衡，以優化其船隊。董事認為，出售事項為以合理價格出售船舶的機會，這將使本集團能夠改善其營運資金狀況，進一步加強其流動性，併為收購新船舶提供資金，以優化本集團的船隊組合。本公司將持續注視航運業的現行市場狀況，並監察及適時調整本集團的船隊組合。
格隆匯4月23日丨洲際船務(02409.HK)宣佈，於2026年4月23日，賣方Seacon Vancouver Ltd及Seacon Oslo Ltd(公司的間接全資附屬公司)與買方Asyad Shipping Company SAOG (ASCO)訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶，總代價為7270萬美元，每艘船舶的代價為3635萬美元。
船舶目前根據各自的光船租賃，由各自的擁有人租賃予賣方。賣方意圖於交付日期之前，根據光船租賃的條款，按各自的購買選擇權價格行使各自的購買選擇權以收購船舶。賣方透過行使購買選擇權收購的船舶，將根據協議進一步交付予買方。
格隆匯3月27日丨洲際船務(02409.HK)公佈年度業績，截至2025年12月31日止年度，集團收入為3.238億美元，同比上升14.8%；毛利為5450萬美元，同比下降 15.4%；年內經調整淨利潤同比下降44.7%，由2024年的約7480萬美元下降至約4140萬美元。
由於過去數年新建船舶成本較低，集團已分別委聘位於中國及日本的知名造船廠為其建造新船。年內，集團成功接收11艘新造船舶及7艘二手船舶並投入營運，加上透過投資及光船租賃獲得的7艘新船以及3艘二手船舶，共計新增運力達806,852載重噸(「dwt」)。展望2026年，集團預計將有20艘船舶投入運營，其中包含3艘新散貨船、9艘新化學品船、4艘油輪、2艘多用途乾貨船、1艘電動集裝箱船、1艘件雜散貨船，屆時將額外新增運力約558,100 dwt。
截至2025年12月31日，集團自有及光租的在建船舶為15艘新船，通過合營公司持有的在建船舶為29艘，合計44艘，以上船舶涵蓋22艘散貨船、11艘化學品船，6艘MR成品油輪、4艘LNG加註船及1艘電動集裝箱船，總計新增運力約1,224,500 dwt以 及80,000 cbm。新增運力覆蓋多種主流及特種船型，能有效擴大船舶運力規模，同時優化資產投入及效益平衡。
格隆匯6月22日丨洲際船務(02409.HK)發佈公吿，2026年6月19日，賣方(即Seacon Hamburg Ltd，公司的間接全資附屬公司)與買方(即Belle Shipping Co.，一間於馬紹爾羣島註冊成立的有限公司)訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶，代價為3750萬美元。
船舶（即Seacon Hamburg，一艘於2023年建造的總噸位為48,785噸的散貨船）目前根據光船租賃，由擁有人(即Xiang T10 SG International Ship Lease Pte. Limited，一間於新加坡註冊成立的有限公司)租賃予賣方。賣方意圖於交付日期之前，根據光船租賃的條款，按購買選擇權價格行使購買選擇權以收購船舶。賣方透過行使購買選擇權收購的船舶，將根據協議進一步交付予買方。
公吿表示，出售事項以及行使購買選擇權符合集團的持續戰略，即維持船隊組合均衡，以優化其船隊。董事認為，出售事項為以合理價格出售船舶的機會，這將使集團能夠改善其營運資金狀況，進一步加強其流動性，併為收購新船舶提供資金，以優化集團的船隊組合。公司將持續注視航運業的現行市場狀況，並監察及適時調整集團的船隊組合。
格隆匯6月4日丨洲際船務(02409.HK)宣佈，於2026年6月4日，賣方Seacon Antwerp Ltd(公司的間接全資附屬公司)與買方Journey Marine S.A訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶(Seacon Antwerp，一艘於2024年建造的總噸位為43,655噸的散貨船)，代價為4290萬美元。
船舶目前根據光船租賃，由擁有人租賃予賣方。賣方意圖於交付日期之前，根據光船租賃的條款，按購買選擇權價格(有關根據光船租賃收購船舶的總額最多約2730萬美元)行使購買選擇權以收購船舶。賣方透過行使購買選擇權收購的船舶，將根據協議進一步交付予買方。
格隆匯5月28日丨洲際船務(02409.HK)公吿，於2026年5月28日，賣方Seacon Colombo Ltd(公司的間接全資附屬公司)與買方Medway Marine Ltd訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶，代價為3562.6萬美元。"船舶"指Seacon Colombo，一艘將於2026年建造的總噸位為25,175噸的散貨船。
出售事項及行使購買選擇權符合本集團的持續戰略，即維持船隊組合均衡，以優化其船隊。董事認為，出售事項為以合理價格出售船舶的機會，這將使本集團能夠改善其營運資金狀況，進一步加強其流動性，併為收購新船舶提供資金，以優化本集團的船隊組合。本公司將持續注視航運業的現行市場狀況，並監察及適時調整本集團的船隊組合。
格隆匯4月23日丨洲際船務(02409.HK)宣佈，於2026年4月23日，賣方Seacon Vancouver Ltd及Seacon Oslo Ltd(公司的間接全資附屬公司)與買方Asyad Shipping Company SAOG (ASCO)訂立協議，據此，賣方同意出售而買方同意購買船舶，總代價為7270萬美元，每艘船舶的代價為3635萬美元。
船舶目前根據各自的光船租賃，由各自的擁有人租賃予賣方。賣方意圖於交付日期之前，根據光船租賃的條款，按各自的購買選擇權價格行使各自的購買選擇權以收購船舶。賣方透過行使購買選擇權收購的船舶，將根據協議進一步交付予買方。
格隆匯3月27日丨洲際船務(02409.HK)公佈年度業績，截至2025年12月31日止年度，集團收入為3.238億美元，同比上升14.8%；毛利為5450萬美元，同比下降 15.4%；年內經調整淨利潤同比下降44.7%，由2024年的約7480萬美元下降至約4140萬美元。
由於過去數年新建船舶成本較低，集團已分別委聘位於中國及日本的知名造船廠為其建造新船。年內，集團成功接收11艘新造船舶及7艘二手船舶並投入營運，加上透過投資及光船租賃獲得的7艘新船以及3艘二手船舶，共計新增運力達806,852載重噸(「dwt」)。展望2026年，集團預計將有20艘船舶投入運營，其中包含3艘新散貨船、9艘新化學品船、4艘油輪、2艘多用途乾貨船、1艘電動集裝箱船、1艘件雜散貨船，屆時將額外新增運力約558,100 dwt。
截至2025年12月31日，集團自有及光租的在建船舶為15艘新船，通過合營公司持有的在建船舶為29艘，合計44艘，以上船舶涵蓋22艘散貨船、11艘化學品船，6艘MR成品油輪、4艘LNG加註船及1艘電動集裝箱船，總計新增運力約1,224,500 dwt以 及80,000 cbm。新增運力覆蓋多種主流及特種船型，能有效擴大船舶運力規模，同時優化資產投入及效益平衡。