格隆匯9月15日丨嵐圖汽車(07489.HK)發佈公吿，公司於2026年9月15日召開職工代表大會，選舉鄧金龍為第一屆董事會職工董事(非執行董事)。鄧金龍的任期自2026年9月15日起生效，至第一屆董事會任期屆滿時止。同時，經職工代表大會決定，秦捷不再擔任職工董事(非執行董事)，自2026年9月15日起生效。

格隆匯9月10日丨根據聯交所最新權益披露資料顯示，2026年9月7日，嵐圖汽車(07489.HK)獲FIL Limited在場內以每股均價2.6224港元增持53.6萬股，涉資約140.56萬港元。

增持後，FIL Limited最新持股數目為4479.79萬股，持股比例由4.99%上升至5.06%。

格隆匯9月10日｜港股汽車股持續走低，蔚來汽車跌超5%，小鵬集團跌3.6%，吉利汽車跌近3%，長城汽車、比亞迪股份、嵐圖汽車跌超2%，奇瑞汽車、賽力斯、理想汽車、北京汽車、廣汽集團、零跑汽車均走低。此外，小鵬集團、北京汽車等多股刷新階段新低。消息面上，從行業基本面看，車企盈利壓力持續顯現。乘聯分會數據顯示，2026年1至5月汽車行業利潤率僅為3.4%，低於下游工業6.1%的平均水平，整車製造利潤率更是低至1.5%。多家主流車企二季度由盈轉虧，成本暴升、價格戰加劇與轉型投入三重壓力疊加，使行業整體處於“失血式”競爭狀態。機構方面，里昂預測9月國內乘用車銷量約170-180萬輛，同比下降約24%，主要因去年同期需求提前透支形成高基數。招商證券認為，賬期新政將進一步推動整車企業與零部件企業之間的現金流重新分配，零部件企業受益更為直接。

格隆匯9月2日｜港股汽車股全線下跌，其中，蔚來汽車跌超5%，賽力斯、嵐圖汽車、理想汽車跌超4%，比亞迪股份跌近4%，吉利汽車、小鵬集團、長城汽車跌超3%，北京汽車、廣汽集團、奇瑞汽車跟跌。消息面上，9月1日，多家新能源車企集中公佈了2026年8月的交付數據。整體來看，新勢力頭部陣營月交付量普遍維持在3萬台以上，零跑汽車更是以月銷破10萬台的成績領跑。然而，這份“成績單”公佈後，港股汽車板塊卻集體承壓，呈現“數據亮眼、股價反跌”的態勢。有分析指出，行業價格戰持續蔓延，車企以價換量的模式引發市場對盈利能力的懷疑。強勁的交付數據背後，利潤空間是否被進一步壓縮，成為投資者關注的焦點。

格隆匯9月1日丨嵐圖汽車(07489.HK)公吿，公司於2026年8月交付新車13,003輛，2026年至今交付新車102,456輛，同比增長25%。

2026年8月5日，嵐圖雲峯工廠光伏項目正式併網發電，這是武漢地區汽車製造行業最大的分佈式光伏項目，全年可發綠電2,690萬千瓦時，每年可減少碳排放2.2萬噸。

2026年8月15日，全球首款科技FUV嵐圖追光S正式上市。該車型全系標配四激光雷達及嵐圖虎踞智能底盤D，並首批搭載鴻蒙座艙5.2，以量產車身份成功挑戰360°隧道大回環穿越，成為全球首款成功實測挑戰該高難度極限動作的車型。

2026年8月27日，公司獲授「第十屆湖北省長江質量獎」，體現了湖北省對公司質量管理水平、卓越績效管理實踐及行業示範作用的認可。該獎項是湖北省人民政府設立的最高質量榮譽獎。

格隆匯9月1日丨據嵐圖汽車官博消息，嵐圖汽車2026年8月交付13003輛；1-8月累計交付102456輛，同比增長25%。

格隆匯8月28日丨嵐圖汽車(07489.HK)跌1.81%，報2.4400港元，股價創歷史新低，總市值89.79億港元。