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  • 格隆匯8月31日丨APOLLO出行(00860.HK)發佈截至2026年6月30日止六個月的中期業績。於本期間,集團收入減少至約4890萬港元,同比下降約42.4%。公司擁有人應占虧損約為1.38億港元,同比擴大約30.6%。每股基本虧損13.45港仙。

  • 格隆匯8月18日丨APOLLO出行(00860.HK)宣佈,公司將於2026年8月31日在公司之香港主要辦事處舉行董事會會議,藉以(其中包括)批准公司及其附屬公司截至2026年6月30日止六個月之中期業績公佈及考慮派付中期股息(如有)。

  • 格隆匯7月23日丨APOLLO出行(00860.HK)公吿,根據公司成為世界領先頂級超跑開發商的策略業務計劃,公司已於2026年6月交付首部Apollo EVO量產客製版,命名為"Caribbean Dragon"。

    公司首部Apollo EVO客製版已於2026年7月在英國西薩塞克斯郡舉行的世界知名國際賽車運動盛會Goodwood Festival of Speed2026正式亮相,此乃限量十(10)部訂製車型之一。

    作為備受讚譽並專為賽道而設的Apollo Intensa Emozione(IE)後繼車型,Apollo EVO標誌着Apollo品牌的最新進化,以及集團對德國精湛工程的持續追求。Apollo EVO按照現代賽車運動規格打造,配備全新開發全碳纖維單體車殼,兩側採用碳纖維前後副車架,以及專用碳纖維碰撞結構。該等技術特點旨在提升車輛的剛性重量比、操控精準度及空氣動力效率。Apollo EVO搭載6.3升V12自然吸氣引擎,乾重約1,300公斤。每部Apollo EVO頂級超跑的基本價格約為3,000,000歐元。

    董事會相信,成功交付首部Apollo EVO量產車展現了集團對開發及銷售超高性能頂級超跑的承諾,進一步鞏固集團在汽車行業的地位。

  • 格隆匯6月30日丨APOLLO出行(00860.HK)公吿,於2026年6月30日(交易時段後),公司為買方與賣方Joint Billion Investment Limited訂立買賣協議,據此,買方有條件同意收購,而賣方有條件同意出售銷售股份,即目標公司Golden Jumbo Limited於完成時的全部已發行股本,代價為1.2億港元。

    為便利收購事項,目標集團建議進行重組,作為完成的先決條件,包括(i)將各採購合約及銷售合約更替,據此SPSHK須將該等合約項下的一切權利及義務轉移至香港公司,而香港公司須取代SPSHK,承擔該等合約項下的一切權利及義務;(ii)訂立新經銷協議;(iii)終止原經銷協議;及(iv)香港公司與SPSHK在汽車經銷業務方面具合適經驗及資格的關鍵人員訂立僱傭合約,為期不少於三(3)年。

    重組完成後,目標公司將透過香港公司,根據新經銷協議及相關採購合約及銷售合約,擁有及經營先前由SPSHK經營的汽車經銷業務。完成後,目標公司將成為公司的直接全資附屬公司,而目標集團的財務業績將併入集團的賬目。

    收購事項為集團拓展其於豪華出行價值鏈佈局的長期目標的策略性舉措。透過收購事項,集團將實質上收購在香港擁有現有豪華汽車授權經銷安排的成熟汽車經銷業務。這將使集團能夠將其出行平台從產品開發及技術解決方案延伸至下游零售及客户介面,從而增強其於豪華出行市場的商業覆蓋及市場地位。

  • 格隆匯5月13日|港股汽車股全線下跌,APOLLO出行大跌10%,吉利汽車跌5.67%,零跑汽車、比亞迪股份跌近3%,奇瑞汽車、賽力斯跌超2%,小鵬集團、長城汽車、理想汽車跟跌。消息上,今日港股汽車股下跌,主要受合資車企在華銷量大幅下滑、行業利潤重壓以及市場對小鵬等個別公司的額外擔憂這三重因素疊加影響。分析稱,豐田、本田兩大日系合資品牌4月在華銷量暴跌,是最直接的基本面利空。加劇了市場對整個汽車行業景氣度的擔憂。多家大行指出,價格戰持續疊加新能源轉型緩慢,行業盈利能力短期難見拐點。
  • 格隆匯3月17日丨APOLLO出行(00860.HK)宣佈,公司將於2026年3月31日在公司的香港主要辦事處舉行董事會會議,藉以(其中包括)批准公司及其附屬公司截至2025年12月31日止年度的年度業績公佈及考慮派付末期股息(如有)。

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