格隆匯8月31日丨金輝集團(00137.HK)公佈中期業績，2026年上半年，營業收入同比下降13%至5.40億港元。期內營業收入下降，主要由於去年出售八艘超級大靈便型船舶後，營運船舶數目減少。於2026年6月30日，集團營運一隊二十一艘船舶的船隊，對比去年同期則為三十二艘船舶。

2026年上半年，錄得折舊及攤銷前的綜合經營溢利為2.56億港元，對比2025年上半年則錄得3.81億港元。2026年上半年，公司股東應占溢利淨額為3076.4萬港元，對比2025年同期錄得溢利淨額為5383.5萬港元。

格隆匯8月18日丨金輝集團(00137.HK)宣佈，公司將於2026年8月31日星期一在公司註冊辦事處舉行董事會會議，董事會將於會上通過議案，其中包括批准公司及其附屬公司截至2026年6月30日止六個月的中期業績，以及考慮派發中期股息(如有)。

格隆匯6月8日丨金輝集團(00137.HK)公佈，各自為公司擁有約55.69%權益之間接附屬公司之第一買方及第二買方於2026年6月8日分別與賣方訂立第一份造船合同及第二份造船合同。根據該等造船合同之條款，賣方同意按每艘船舶之合同價34,000,000美元(約265,200,000港元)分別為第一買方及第二買方建造及出售第一艘船舶及第二艘船舶。第一艘船舶及第二艘船舶之總合同價為68,000,000美元(約530,400,000港元)。第一艘船舶及第二艘船舶將分別於2030年5月31日或以前及2030年6月30日或以前交付予第一買方及第二買方。

格隆匯6月3日丨金輝集團(00137.HK)公佈，各自為公司擁有約55.69%權益的間接附屬公司的第一買方及第二買方的2026年6月3日分別與賣方訂立第一份造船合同及第二份造船合同。根據該等造船合同之條款，賣方同意按每艘船舶之合同價3415萬美元(約2.66,億港元)分別為第一買方及第二買方建造及出售第一艘船舶及第二艘船舶。第一艘船舶及第二艘船舶的總合同價為6830萬美元(約5.33億港元)。該等船舶均將於2030年12月31日或以前交付予第一買方及第二買方。

格隆匯5月27日丨金輝集團(00137.HK)公佈，公司擁有約55.69%權益的附屬公司Jinhui Shipping一季度營業收入對比 2025 年同季的 3930.4萬美元減少17%至3279.2萬美元。

2026年第一季度，Jinhui Shipping錄得綜合溢利淨額 432.4萬美元，對比去年同期為1707.4萬美元每股基本盈利為 0.040 美元，較 2025 年第一季的0.156 美元有所下降。下降主要由於2025 年第一季確認一筆來自不履行租船合約之重大一次性賠償收入約2020萬美元，而本季則無該項收入。若排除此非經常性項目，Jinhui Shipping基本業績於營運環境轉強、運費回升及嚴格成本控制措施支持下，呈現令人鼓舞之改善。

季內， Jinhui Shipping訂立兩份造船合同以建造兩艘新造極限靈便型船舶，每艘之載重量為64,100 公噸及每艘船舶之代價為三千四百萬美元，兩艘均預期於 2029 年交付。

格隆匯3月20日丨金輝集團(00137.HK)發佈公吿，2026年3月20日，賣方(即Jinrui Marine Inc.)與買方(即Huaya Maritime Corporation)就有關以2400萬美元(約1.872億港元)的代價出售該船舶訂立該協議。該船舶將於2026年7月15日至2026年8月17日期間由賣方交付予買方。

賣方為一間船舶擁有的公司，併為Jinhui Shipping的全資附屬公司，及為公司於本公佈日期擁有其約55.69%權益的間接附屬公司。賣方的主要業務為船舶租賃及擁有船舶。賣方為一間特定用途的公司，純粹用作持有該船舶。該船舶為一艘載重量63,435公噸、於2014年建造並於香港註冊的船舶。賣方保證該船舶於交付時並無作出任何租賃、財產負擔、按揭及海事留置權或任何其他負債。該船舶將以無作出租賃的基礎下交付予買方。