格隆匯8月20日丨載通(00062.HK)公佈中期業績，截至2026年6月30日止六個月，集團在撇除投資物業及發展中投資物業的公平價值變動的影響後，未經審核股東應占基礎盈利為港幣1.484億元，去年同期為港幣2.851億元。每股基礎盈利為港幣0.28元，去年同期為港幣0.56元。集團基礎盈利下跌主要由於持續的中東危機導致國際燃油價格大幅上升。儘管香港特別行政區政府已推出短期燃油及隧道費補貼安排，集團亦已採取多項成本控制措施以減輕相關財務影響，惟期內業績，尤其是兩項專營公共巴士業務的表現，仍持續受到不利影響。

截至2026年6月30日止六個月，集團的旗艦公司九龍巴士(一九三三)有限公司(“九巴”)錄得除税後盈利港幣7,940萬元，相比去年同期港幣1.767億元，減少港幣9,730萬元。盈利減少主要由於燃油成本大幅上升及薪酬調整所致，惟政府補貼及隧道相關費用減少抵銷了部分影響。

格隆匯7月27日丨載通(00062.HK)發佈公吿，餘惠章將退任公司的公司祕書及授權代表；及鄭慧翀獲委任為公司的公司祕書及授權代表，均自2026年8月1日起生效。

格隆匯7月20日丨載通(00062.HK)宣佈，公司將於2026年8月20日(星期四)舉行董事會會議，藉以討論之事項，其中包括批准刊發截至2026年6月30日止六個月期間的中期業績及考慮派發2026年中期股息。

格隆匯7月13日丨載通(00062.HK)公佈，與2025年同期錄得的集團基礎盈利(不包含投資物業及發展中投資物業的公平價值變動之影響)港幣2.85億元相比，預計集團截至2026年6月30日止六個月的基礎盈利將錄得約45%至55%之跌幅。

預期基礎盈利下跌主要是由於國際燃油價格急劇飆升所導致。持續的中東危機已導致國際燃油價格急劇飆升及加劇波動。自2026年2月底以來，燃油價格已從每桶約90美元大幅上升近200%至最高超過每桶250美元。儘管香港特區政府已提供了短期燃油及隧道費補貼，以及本集團也實施了不同的成本控制措施以減輕對財務的不利影響，集團的財務表現仍無可避免受到不利影響。再者，雖然最近國際燃油價格已從高位回落，但市場環境依然維持高度波動。

格隆匯6月29日丨載通(00062.HK)發佈公吿，2026年6月29日，根據截至2025年12月31日止年度末期股息的以股代息計劃發行126.1萬股代息股份。

格隆匯5月14日丨載通(00062.HK)宣佈以下董事會之變動，變更將於2026年5月14日公司週年大會起生效：(1)梁乃鵬博士太平紳士GBS，退任公司董事會主席，同時亦退任公司及全資附屬公司九龍巴士(1933)有限公司(「九巴」)及龍運巴士有限公司(「龍運」)獨立非執行董事職務；及(2)馬紹祥太平紳士，GBS自2026年5月14日舉行的公司週年大會大會結束之日起調任為公司董事會及常務委員會主席及出任九巴主席及新任龍運董事及主席。