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中國飛機租賃(01848.HK)公吿，於2026年9月18日交易時段後，集團全資附屬特殊目的實體與獨立第三方上海永贏滬暢翔三號飛機租賃有限公司訂立《飛機買賣協議》，出售一架空中巴士A321-200飛機，預期2026年10月31日或之前完成。買方為永贏金融租賃全資附屬，最終實益擁有人為寧波銀行(002142.SZ)。✈️
集團指，飛機交易屬常規業務，有助提升飛機交易收入、滿足市場需求及維護客戶關係。交易構成須予披露交易，但因屬合資格飛機租賃活動，僅須遵守上市規則第14.33D條披露規定。董事會確認交易按日常業務及一般商業條款訂立，條款公平合理，符合股東整體利益。
中國飛機租賃集團控股有限公司（01848.HK）公佈，旗下全資附屬公司中飛租融資租賃有限公司（中飛租（天津））已按內地相關規定，於2026年8月27日在上海證券交易所網站及中國外匯交易中心網站刊發公司債券中期報告及截至2026年6月30日止六個月的未經審核財務資料。📊
中飛租（天津）主要於中國境內不時發行中期票據及公司債券，是次披露的未經審核合併財務資料要點如下（人民幣百萬元）：
- 資產總額：43,552.07
- 負債總額：29,129.93
- 權益總額：14,422.14
- 總收入：2,426.02
- 淨利潤：469.34
上述財務資料按中國公認會計原則編製，部分會計處理方式，包括租賃交易的會計，與集團按香港財務報告準則編製的合併財務報表存在差異。有關資料僅反映中飛租（天津）的財務狀況，並不代表集團整體營運或狀況的全面情況。集團提醒股東及有意投資者買賣股份時務請審慎行事，不應單純依賴有關資料。📌
中國飛機租賃（01848.HK）公佈截至2026年6月30日止六個月未經審核中期業績，集團收入總額3,905.6百萬港元，按年增長57.9%；股東應佔溢利171.4百萬港元，增長22.0%；期內溢利207.7百萬港元，增長31.5%。每股基本盈利0.229港元，董事會宣派中期股息每股0.14港元，按年升16.7%，總額約106.3百萬港元，並提供以股代息選擇，認購價折讓4%。✈️
期內環球航空客運需求按收入客公里計增長0.6%，中國民航旅客運輸量3.8億人次，增長1.0%。集團把握市場機遇，機隊規模增至179架，包括163架自有飛機及16架代管飛機；待交付訂單123架，包括98架空客A320neo及25架中國商飛C909。集團期內交付7架新飛機，其中5架出租予美國聯合航空、德國神鷹航空等海外一線航司，並與阿塞拜疆航空簽署租賃協議，海外客戶佔比已超過四成。集團亦完成9架自有飛機出售，並透過「出售＋管理」模式持續優化機隊。
融資方面，集團新增及續期融資約24億美元，完成4.8億美元無抵押飛機預付款銀團貸款，並發行15億元人民幣五年期公司債券，票面年利率2.25%。期末現金及現金等價物5,186.3百萬港元，未提取借貸融資17,660.3百萬港元，流動性充裕。💪
另外，聯營公司印尼翎亞航空持續營運5架C909飛機，累計載客逾71萬人次，並獲樟宜航空大獎；集團亦與港機集團簽署戰略合作備忘錄，成立發動機快修快轉中心，深化航空後市場佈局。集團預期下半年全球航空需求維持增長，將繼續審慎管理機隊及融資結構，提升資產回報。
中國飛機租賃集團控股有限公司(01848.HK)宣佈，已批准將飛機及發動機於可使用年期結束時的估計餘值，由一般為原值的5%至15%，調整為一般為原值的5%至40%，有關比率經參考獨立估值師資料後被視為更合適。✈️
集團表示，飛機及發動機的估計可使用年期維持不變，仍為自製造之日起25年。是次會計估計變更已考慮最新市場憑證、飛機實際用途、退還條件、當前及預期業務發展等因素，預期更能反映當前航空市場環境下飛機價值軌跡的複雜性。
根據香港會計準則第8號，有關變更將按前瞻性基準處理，對集團過往所有收入、現金流量及過往年度財務狀況和經營業績均無影響。📊
集團估計，會計估計變更預期將使2026年全年固定資產折舊費用減少約409.6百萬港元，並影響2026年股東應佔溢利約292.4百萬港元。上述影響僅為初步評估，未經核數師審計。集團核數師將於2026年綜合財務報表審計時包括有關變更。
審核委員會認為，變更符合相關準則，且不會損害公司及股東整體利益，因此已同意有關變更。⚠️
集團提醒股東及投資者，具體數據應以預期於2027年3月刊發的2026年全年業績公告為準，買賣證券時務請審慎行事。
中飛機租赁(01848.HK)公告，集團一家全資附屬特殊目的實體（賣方）與獨立第三方買方南航國際融資租賃有限公司訂立協議，出售一架空客A320NEO飛機 🛩️。買方最終實益擁有人為國務院國有資產監督管理委員會。交易預期於2028年5月31日或之前完成。出售事項屬集團常規業務，有助提升交易收入及滿足市場需求。由於百分比率超過5%但低於25%，且屬合資格飛機租賃活動，集團僅須遵守相關披露規定。
✈️ 中國飛機租賃集團（01848.HK）公佈，旗下全資附屬特殊目的實體（賣方）已與獨立第三方買方 Global & Nippon Network Co., Ltd. 訂立《購買協議》，出售兩架空客 A321-271NX 飛機，預期交易於2026年6月30日或之前完成。📄
集團為領先的飛機全產業鏈解決方案供應商，業務涵蓋經營性租賃、購後租回、資產包交易及資產管理等常規服務，亦包括機隊規劃、維修、拆解再循環及航材銷售等增值環節。是次出售屬集團常規業務之一，旨在提升來自飛機交易的收入、滿足市場對飛機的需求，並維護與客戶的良好關係。🤝
根據《上市規則》，由於交易規模（百分比率）超過25%但低於75%，構成主要交易。然而，因該交易屬於合資格飛機租賃活動，集團僅需遵守第14.33D條的披露規定，毋須經股東批准。董事會確認集團符合合資格飛機出租商準則，交易按一般商業條款在日常業務中訂立，條款公平合理，符合集團及股東整體利益。✅
買方主要從事證券持有及管理、房地產收購出售租賃以及飛機租賃業務，其最終實益擁有人均為獨立第三方。
中國飛機租賃集團(01848.HK)公吿，集團旗下全資附屬特殊目的實體（賣方）於2026年5月26日與獨立第三方買方訂立《飛機買賣協議》，出售一架空客A321-200飛機✈️，預期於2026年10月31日或之前完成。買方為怡展航科一（天津）租賃有限公司，最終實益擁有人為四川省政府國資委（90%）及四川省財政廳（10%）。
是次屬集團常規業務，有助提升來自飛機交易的收入，滿足市場需求並維護客戶關係📄。由於適用百分比率超過5%但全部低於25%，構成須予披露交易，惟因屬合資格飛機租賃活動，僅須遵守《上市規則》第14.33D條的披露規定。董事會已確認集團符合合資格飛機出租商準則，交易按一般商業條款訂立，條款公平合理，符合股東整體利益✅。
中國飛機租賃集團(01848.HK)公吿，其全資附屬公司中飛租融資租賃有限公司（「中飛租（天津）」）已根據中國相關法規，於2026年4月29日在中國外匯交易中心及上海清算所網站刊載2026年第一季度未經審核財務資料。中飛租（天津）過往曾在中國發行中期票據及公司債券，需按規定披露季度數據。📊
截至2026年3月31日，中飛租（天津）資產總額約404.96億元人民幣，負債總額約264.08億元，權益總額約140.88億元。2026年第一季度總收入（包括營業收入、其他收益、投資收益、資產處置收益及營業外收入）約9.97億元，淨利潤約9,144萬元人民幣。
集團提醒，上述財務資料乃按中國公認會計原則編製，與集團按香港財務報告準則編製的合併財務報表存在差異，且僅反映中飛租（天津）自身情況，不代表集團整體營運或狀況。投資者買賣集團證券時應審慎行事，不宜單獨依賴該等資料。
中國飛機租賃(01848.HK)公佈，集團於2026年3月26日簽訂協議，同意出售一架A320 NEO及兩架B737-800飛機予獨立第三方中建投租賃，交易將通過轉讓持有飛機的特殊目的實體(SPV)全部股權方式進行，預計於2026年6月30日或之前完成。✈️
此次出售屬於集團的常規飛機資產包交易，有助提升飛機交易淨收入並滿足市場需求。交易完成後，集團將繼續為該等飛機提供資產管理服務。💰
根據上市規則，此交易構成一項主要交易，但由於屬於合資格飛機租賃活動，集團僅需遵守相關披露規定。董事會確認交易條款公平合理，符合公司及股東整體利益。📈
中國飛機租賃(01848.HK)公佈2025年全年業績，收入總額為50.15億港元，按年微跌3.6%📉。然而，集團股東應佔溢利大幅增長31.5%至3.385億港元，每股盈利為0.454港元，派發末期股息每股0.18港元，全年股息維持每股0.30港元💰。
年內，集團業務亮點頻現，包括新增訂購30架空客A320neo系列飛機，鞏固了作為空客全球最大租賃商客戶之一的地位✈️。同時，集團成功拓展全球合作夥伴網絡，與美國聯合航空、冰島航空等一線航司建立首次合作，客戶質量持續提升🌍。在財務管理方面，集團持續優化資本結構，債股比連續兩年下降，並成功發行人民幣及美元債券，獲投資級國際評級Ag-，展望穩定📊。
展望未來，集團將把握全球航空業復甦及國產飛機推廣的機遇，聚焦由「規模經營」向「質量增長」躍升，開啟高水平發展新階段🚀。
中國飛機租賃(01848.HK)公佈，集團於2026年3月23日（交易時段後）透過一家全資附屬特殊目的實體，與獨立第三方買方Kotoku Kaiun Co., Ltd.訂立《購買協議》，出售一架空客A321-271NX飛機。🚀
該交易預期於2026年7月31日或之前完成。出售飛機是集團的常規業務之一，有助提升來自飛機交易的收入，並滿足市場需求。✈️
根據《上市規則》，此交易構成一項須予披露交易，但由於屬於合資格飛機租賃活動，集團僅需遵守特定披露規定。董事會確認交易條款公平合理，符合公司及股東整體利益。📈
中國飛機租賃(01848.HK)公吿，集團於2025年12月22日（交易時段後）透過一家全資附屬特殊目的實體，與獨立第三方買方HYLEX CORPORATION訂立《購買協議》，出售一架空客A321-271NX飛機。🚀
該交易預期於2026年2月27日或之前完成。出售飛機是集團的常規業務之一，有助提升來自飛機交易的收入，並滿足市場需求。✈️
根據《上市規則》，此交易構成一項須予披露交易，但由於屬於合資格飛機租賃活動，集團僅需遵守特定披露規定。董事會確認交易條款公平合理，符合公司及股東整體利益。📈
中國飛機租賃(01848.HK)公佈全資附屬公司中飛租融資租賃2025年第三季度未經審核財務資料📊
截至2025年9月30日，中飛租融資租賃資產總額達419.79億元人民幣💰，負債總額289.20億元人民幣，權益總額130.58億元人民幣。2025年前九個月總收入為30.38億元人民幣，淨利潤5.88億元人民幣📈
該財務資料按中國公認會計原則編製，與集團按香港財務報告準則編製的合併財務報表存在差異，且僅反映附屬公司情況，不代表集團整體營運狀況⚠️