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京東物流2025年收入增18.8% 利潤微跌2.8% 供應鏈業務強勁增長33%

京東物流 · 02618 · 2026-03-05 17:00:00 · 36 瀏覽


京東物流

京東物流(02618.HK)公佈2025年度業績,總收入達人民幣2,171.5億元,同比增長18.8%🚀。然而,年度利潤為人民幣68.9億元,同比微跌2.8%📉。集團的一體化供應鏈業務表現強勁,相關客戶收入增長33.0%至人民幣1,162.2億元,其中外部客戶收入增長11.2%💪。

營運方面,集團持續擴張全球網絡,成功實現「自營海外倉面積翻番」目標,覆蓋全球25個國家和地區🌍,並在沙特及歐洲多國推出自營快遞品牌「JoyExpress」。技術創新上,自主研發的「智狼」貨到人解決方案已規模化應用,並在英國投用首個海外智狼倉🤖。

財務指標顯示,年度非國際財務報告準則利潤為人民幣77.1億元,利潤率為3.6%。自由現金流入為人民幣42億元。董事會不建議派發末期股息。集團表示將繼續聚焦一體化供應鏈核心優勢,以技術驅動實現高質量增長🔧。

事件風險觀察 (非投資意見/非買賣評級)

京東物流2025年業績顯示收入增長強勁(全年+18.8%,第四季+21.9%),主要受一體化供應鏈業務(全年+33.0%)及海外擴張帶動。然而,盈利能力受壓,年度非國際財務報告準則利潤率由4.3%降至3.6%,EBITDA利潤率由11.1%降至9.5%,反映成本上升(尤其員工薪酬及外包成本)及即時配送業務併入初期影響。經營現金流健康(人民幣188億元),但自由現金流由81億元降至42億元,因資本開支增加(63億元)及收購活動。公司無派息計劃,並持續投資於機隊、自動化及海外網絡。增長前景穩健,但利潤率壓力及高資本開支構成短期挑戰。技術面偏強觀察,因收入增長及市場擴張抵銷利潤率憂慮。

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問題與解答
利潤率下跌主要因為成本上升速度快過收入增長。員工薪酬福利開支大增29.8%(受全職騎手及運營員工增加帶動),外包成本升16.4%,其他營業成本(燃料、路橋費等)升18.6%。同時,公司併入即時配送業務,呢類業務通常利潤率較低,加上持續投資科技研發(開支升15.8%)同海外擴張,都令整體利潤率受壓。
經營活動所得現金淨額為人民幣188億元,仍然健康,但較2024年嘅208億元有所下降。自由現金流入就由81億元大幅減少至42億元,主要因為資本性支出增加(63億元,2024年為43億元)以及租賃相關付款(83億元)。公司現金資源總額有450億元,流動性充足,但自由現金流生成能力減弱反映投資力度加大。
基於公司戰略,下一年度資本開支預計會維持喺較高水平。公司持續投資於:1) 機隊擴充(已增至12架全貨機,並引入A330寬體機),2) 自動化設備同「智狼」倉嘅規模化複製,3) 海外倉網絡建設(目標覆蓋更多國家),4) 即時配送業務整合。管理層表明要「加大對自動化設備的部署力度」同「加速編織覆蓋全球的智能履約網絡」,所以資本開支壓力短期內唔會減輕。
董事會唔建議派發2025年度末期股息,同往年做法一致。公司目前處於增長投資階段,重心放喺業務擴張(尤其海外)、技術投入同網絡建設。管理層報告中完全冇提及派息政策,顯示短期內派息可能性極低。未來股息展望取決於公司幾時能將高增長轉化為更穩定、更強勁嘅自由現金流,並降低資本開支密度。
增長前景非常明朗。一體化供應鏈客戶收入大增33%,外部客戶數量增長13%,單客戶收入保持穩定。公司成功切入奢侈品、汽車等高價值行業,服務能力提升。海外業務係最大亮點,實現「自營海外倉面積翻番」,覆蓋25個國家,並喺中東、歐洲推出自營快遞品牌『JoyExpress』。憑藉複製國內成熟模式同技術輸出(如英國智狼倉),海外業務有望繼續成為高速增長引擎。

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