波音公司近期公布其最新財務狀況與營運計劃，面對嚴重債務壓力及營運挑戰，公司高層強調轉型的重要性，並提出四大策略以重振波音的市場領導地位。這些策略涵蓋文化轉變、業務穩定、提升執行力及建設公司未來。
波音的主要財務指標表現疲弱。第三季收入達178億美元，同比下降1%，主要因商業寬體機交付減少。每股核心虧損為10.44美元，主要受到停工及先前公布的商業及防務項目成本影響。自由現金流為負20億美元，顯示營運資金壓力顯著。
文化變革與組織調整
波音認為公司內部文化需要深刻改變以恢復過往的榮譽和價值。管理層表示，公司必須與員工及工會保持緊密合作，領導團隊將深入工廠和實驗室，確保問題能及時識別和解決。同時，公司已啟動精簡人力的計劃，聚焦減少重複及非核心業務，以提高組織效率。
業務穩定性與產能管理
公司積極制定復工計劃，並已與美國聯邦航空局（FAA）進行溝通，確保提升產能的過程符合安全與品質管理標準。然而，由於供應鏈停滯影響，737 MAX 和 777X 等機型的生產計劃推遲，預計到2026年才能交付首架777X。
波音的供應鏈管理面臨挑戰，公司表示將與供應商合作逐步恢復生產，避免過去停工後產能重啟的困難重演。此外，公司致力於維持投資級信用評級，以支撐資本運營。未來或將透過發行新股或其他融資工具以優化資本結構。
防務與太空業務的挑戰
防務及太空部門（BDS）面臨多項合同損失，第三季預提了20億美元的稅前費用，主要來自T-7A、KC-46A 和 MQ-25 等項目。公司強調，將進一步提升合同風險管理，並與客戶協商以減少未來損失的可能性。此外，公司計劃改善標案的執行流程，以提高獲利能力。
全球服務業務穩健發展
展望與未來發展
波音管理層表示，公司正積極尋找解決方案以穩定生產，並專注於研發新型飛機，以鞏固未來的市場地位。然而，波音也強調，在穩定當前業務之前，不會貿然進行新機型的開發。同時，公司將審視業務組合，削減非核心資產，聚焦於最能產生價值的領域。