喜相逢集團 02473 2024年第4季度電話會議記錄 問 Ai

會議亮點
  • • 不良資產率維持在合理控制水平,整體資產管理狀況良好,風險管理穩健,有效支撐業務增長 😊
  • • 新簽融資租賃協議實際利率比2023年下降約1個百分點,主要歸因於2024年融資成本下降,隨即調整報價策略,保持核心競爭優勢 💹
  • • 截至2024年12月31日,公司資產負債率達70%,雖較上年略有上升,但依然在可控範圍內;現金及等價物累計達3.4億港元,流動性充足 💰
  • • 9月與北京汽車、11月與圖湖養車簽署戰略合作協議,推動深度合作與汽車後市場服務生態系統建設,提升市場競爭力 🚀
  • • 累計服務客戶超過10萬人,自營銷售門店增加至89家(同比增長15.5%),業務覆蓋一線至三線城市,銷售網絡布局多元 🌟
  • • 積極推進全球化佈局,開拓汽車直接零售及出口業務,與海外經銷商在中亞、東南亞及中東等市場展開合作,擴大全球影響力 🌍
  • • 加速數字化及速度化轉型:引入人工智能及流程自動化技術,近百位數字員工實現數據處理和預警提示,顯著降低成本、提升效率 🤖
  • • 新能源汽車市場持續發展,與新能源汽車廠商建立緊密合作,推出綜合服務產品,利用支持政策搶占市場先機 ⚡
  • • 行業數據亮點:
  • • 中國乘用車產銷分別約為2747.7萬輛和2756.3萬輛,新能源乘用車出口119.9萬輛(同比增15.5%)
  • • 海外乘用車出口達470萬輛(同比增22.8%),全球汽車金融租賃市場預計2031年達3960億美元,而中國租賃服務滲透率仍低於15% 📊
  • • 問答環節重點:
  • • 收益增長12.2%,但年度利潤因取消2023年非經常性收益因素而大幅下降63.8%,經調整後利潤4800萬港元(增長3%)
  • • 毛利率由32.1%降至29.9%,汽車直接零售業務毛利率僅3.4%,屬於以市場份額換取初期規模效應的策略
  • • 流動性管理得力:流動資產從6.7億增至3.23億港元,有效覆蓋22.8億港元借款中51%到期的短期借款
  • • 綠色轉型與公司治理同步推進:完善風險控制、內部監控系統及碳排放管理,並推動新能源車和海外綠色出口
  • • 海外市場多元合作降低集中風險,採取套期保值和本地化策略應對匯率波動與地緣政治風險
  • • 連續兩年未派發股息,主要資金用於再投資擴張,未來是否分紅或回購股份將根據公司經營情況綜合考量
  • • 與圖湖養車合作大幅提升售後服務品質,借助6000餘家網點增強客戶滿意度與品牌影響力 🤝
  • • 未來戰略重點:持續優化產品服務組合,深化下沉市場及全球佈局,引入先進技術推進智能化轉型,攜手戰略夥伴發掘新增長點 🌱
分析員問題與解答FAQs
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會議內容

摘要:喜相逢集團2024年度業績表現多維展現出資產管理、業務創新與全球佈局等多項亮點,整體風險管控及市場應變能力穩健,為未來成長奠定堅實基礎😊

根據公開業績匯報內容顯示,公司在2024年度持續保持低不良資產率的管控,資產管理狀況整體表現亮眼。透過嚴謹的風險管理機制,成功維持在可控範圍內的不良資產比例,並以此為基礎支撐各項業務的持續擴張。尤其在新簽訂的融資租賃協議方面,實際利率較2023年下降約1個百分點,此主要歸因於當年融資成本的下降,公司隨即調整客戶報價策略,有效保住業務核心競爭優勢,同時保障合理利潤水平💹。

截至2024年12月31日,公司資產負債率維持在70%水平,雖較上年略有上升,但依然處於公司可控範圍之內,充分彰顯公司在債務及風險管理上的穩健策略。現金及等價物總額達到3.4億港元,確保了充足的流動性和淨流動資產水平,為公司短期償債與持續投資提供了強有力的支撐👍。

在業務發展及合作領域,執行副總裁葉副委進一步闡述,2024年度公司在戰略發展上取得突破性進展。9月份與北京汽車簽訂的戰略合作協議,及11月與圖湖養車在上海舉行的戰略簽約儀式,成功開啟了深度合作模式。這些舉措不僅促成新的業務成長點,也進一步鞏固了公司在汽車服務行業中的領先地位。公司榮獲工人先鋒號榮譽,充分體現出全體員工的辛勤付出與卓越貢獻。

自成立以來,喜相逢集團累計服務客戶逾10萬人,自營銷售門店達到89家(同比增長15.5%),而覆蓋省級行政區域則涵蓋了一線至三線城市,多點佈局助力品牌快速擴張。同時,公司與圖湖養車的戰略合作帶動整個汽車後市場生態建設,網點密度達到6000家,進一步提升了全鏈條服務能力與市場競爭力。公司在市場開拓上亦不斷延伸版圖,拓展汽車直接零售與出口業務,在滿足國內客戶直接購車需求的同時,積極與海外經銷商在中亞、東南亞及中東等市場展開合作,加速全球化佈局,力圖將國內成熟模式成功複製至國際市場🚀。

面對數字化浪潮,公司在2024年大力推進速度化轉型,積極將人工智能技術嵌入核心系統,如銷售交易系統、智慧風控系統等,並導入流程自動化技術,近百位數字員工實現數據輸入、文件下載、數據分析及預警提示等操作自動化,顯著降低了運營成本、提升了工作效率與用戶體驗。同時,公司在自有品牌推廣上也有所進展,自主品牌滲透率提升至1.5%,網約車業務持續發力,租賃訂單規模快速擴大,常年出租率保持在92%,自有車輛突破8000台,總營收達到1.73億港元;此外,越野租車平台成功在全國79個城市落地,網點數超過1000家,進一步夯實了市場競爭優勢😃。

董事會主席兼首席執行官黃偉指出,2024年正值中國汽車產業變革關鍵之年,也是公司戰略升級的重要里程碑。根據中國汽車工業協會數據,2024年乘用車產銷分別達到約2747.7萬輛和2756.3萬輛,增幅分別為5.2%和5.8%,新能源乘用車出口量更達119.9萬輛,年增15.5%;同期,國內汽車市場價格競爭激烈,全年車款超過220款,且降幅顯著。海外出口方面,乘用車出口量達470萬輛(同比增22.8%),新能源乘用車出口呈現強勁增長趨勢,進一步鞏固了中國汽車出海的領先優勢。根據國際權威機構預測,全球汽車金融租賃市場將以7.4%的復合年增率由2024年的2240億美元增至2031年的3960億美元,而中國車市的租賃服務滲透率依然低於15%,未來增長空間廣闊,為公司帶來多重利好📈。

在隨後的問答環節中,管理層針對多項投資者關切進行詳盡回答。針對收益增長12.2%但年度利潤下降63.8%的問題,管理層指出,主要原因在於2023年存在的非經常性收益效應(如兌贖權供應價值變動),而2024年這一效應取消,導致利潤數據出現較大幅度調整,但經調整後利潤達到4800萬港元,同比增長3%,顯示公司基本面依舊穩健。未來將持續優化產品與服務組合,致力提升整體利潤率。

同時,對於公司毛利率整體由32.1%降至29.9%的現象,管理層解釋不同業務線具有各自獨特的成本結構和毛利水平,尤其汽車直接零售業務儘管毛利率僅為3.4%,但作為新興補充業務在策略上主要著眼於市場份額拓展,並不會對整體業務形成顯著拖累。管理層強調,隨著業務版圖的不斷豐富和多元化,未來將持續調整業務結構,提升綜合毛利率和盈利能力。

針對新能源汽車領域,管理層指出,市場趨勢向好、支持政策頻出,公司已積極推出針對新能源汽車的綜合服務產品,包括汽車零售、融資租賃、網約車等不同模塊,並與新能源汽車廠商及經銷商建立緊密合作關係,以充分把握市場先機。同時,針對新業務模式的風險,公司持續完善風險評估及控制體系,確保業務穩健拓展,逐步形成較強的競爭壁壘。

在市場拓展方面,隨著2024年新增多個自營銷售網點,全國門店總數達到89家,公司通過大數據精準分析市場需求、競爭狀況及區域特性,配合成熟的運營管理經驗,確保新網點能迅速適應當地市場環境,實現盈利與穩健發展。管理層同時表示,將持續加大市場佈局力度,優化線上線下銷售模式,進一步提升品牌知名度與影響力。

在流動性管理方面,儘管借款總額達22.8億港元且一年內到期短期借款占比高達51%,但公司流動資產從2.6%上升至2.7%,金額從6.7億港元增至3.23億港元,遠超流動負債規模,足以覆蓋短期債務。公司採取多元化融資渠道與嚴格的資金匹配策略,並通過完善的庫存管理及數據監控手段,確保資金運作安全,降低流動性風險,從而在多變市場環境中保持穩健運營💼。

另有問答環節涉及綠色轉型與公司治理。管理層闡述,公司已建立完善的風險管理及內控系統,針對汽車租賃業務分階段實施嚴格的信用風險把控,包括事前綜合評估及事後透過車載GPS追蹤進行監控,並積極改善不良資產回收措施。同時,公司在綠色轉型方面持續發力,將業務結構進行優化,加速新能源車滲透與海外綠色出口,並推進技術管理升級,構建碳核算體系及引入綠色金融工具,以實現低碳及可持續發展目標🌱。

對於汽車直接零售業務,其收入由人民幣358萬元激增至7945萬元,但毛利率僅為3.4%,管理層認為這是以市場份額換取初期規模效應的策略舉措,並不意味著犧牲長期利潤;海外業務雖收益達4110萬元,但憑藉多元化合作夥伴佈局,有效降低了集中度風險。針對面對匯率波動與地緣政治風險,公司將採取套期保值、實施本地化運營及建立完善風險評估體系等措施,確保全球化佈局穩定推進。

此外,管理層也就連續兩年未派發股息及資本開支等問題做出回應,強調公司長期致力於內部增長與市場擴張,現階段將主要經營利潤再投資於業務發展與基礎建設。未來是否發放股息或回購股份,將根據業務經營狀況、資本需求及市場競爭環境綜合考量,確保在回饋股東的同時,保留足夠資本支持未來擴張策略💡。