格隆匯8月28日丨KLN(00636.HK)公佈中期業績，2026年上半年，收入按年增長10%至298.51億港元。核心經營溢利下降8%至12.36億港元，核心純利按年上升2%至6.95億港元，股東應占溢利於2026年上半年增長4%，金額為6.74億港元。中期股息每股12港仙將於2026年9月25日(星期五)或前後派付。

期內，香港及中國內地兩個主要市場的新客户增長強勁，帶動集團綜合物流業務分部收入(對銷前)按年增長19%；空運及海運量大幅增長，帶動集團國際貨運業務分部收入(對銷前)按年增加12%。

格隆匯3月30日丨KLN(00636.HK)宣佈，OOI Bee Ti將於公司擬於2026年5月21日舉行之股東周年大會結束時退任公司非執行董事，並不重選連任。於其退任後，她亦將不再擔任公司審核及合規委員會成員；曹健麟將自2026年4月1日起獲委任為公司首席財務主管，並將自生效日期起獲委任為公司執行董事、公司財務委員會成員，以及公司可持續發展委員會主席及成員；黃兆龍，公司現任首席營運主管，將自生效日期起獲委任為執行董事及公司風險管理委員會成員；及陳穎珊，公司現任非執行董事，將自生效日期起獲委任為審核及合規委員會成員。

格隆匯3月30日丨KLN(00636.HK)發佈2025年度業績。2025年度收入為563.36億港元。核心純利上升3%至13.96億港元，股東應占溢利為14.11億港元，上升7%。建議末期股息每股16港仙將於2026年6月8日(星期一)或前後派付。

2025年，全球經濟狀況仍然低迷，政策不明朗、關税上升及地緣政治局勢持續緊張，拖累全球增長步伐。連串重大關税行動令全球政策環境難測，打擊企業信心，使貿易與投資流向需時復常。雖然部分措施於2025下半年遭撤回，但貿易政策仍然充滿變數，促使企業重新評估供應鏈並採取更審慎的規劃。

在此形勢下，KLN集團憑藉其韌性和靈活性應對全年的挑戰。有賴多元化的業務組合、穩固的客户組合及於亞洲地區的穩健佈局，集團不斷抓緊全球供應鏈重組及中國內地企業環球擴張衍生的新商機，加上其嚴控成本並適當調整營運，即使於2025年收入下降3%，核心純利仍錄得3%的增長，表現超越行業平均水平。

2026年，全球貨運市場預計將繼續變化無常，在持續的關税及地緣政治壓力下，貿易流向重塑，空運將錄得温和增長，海運運費則呈現波動。空、海運市場的運力增長亦將加劇競爭壓力，促使行業更聚焦提供高效、可靠及多元化的航線方案。在此背景下，集團的國際貨運業務將繼續專注航線多元化、多式聯運靈活性；並嚴格管理貨運量及應收款項。鑑於2026年貿易格局持續分散，KLN集團憑藉其網絡覆蓋優勢、穩定艙位及提供替代航線解決方案的能力，得以繼續在不明朗的環境中支援客户，確保服務可靠，並實現重點增長。

儘管面對種種不利因素，全球物流市場仍不斷湧現新機會。隨着企業重新審視採購策略並分散生產佈局，市場對靈活創新及協作性兼備的全面供應鏈解決方案的需求正持續擴大，為具備環球解決方案、區域優勢及行業專長的物流企業創造了廣闊機遇，支持客户實現增長並取得成功。在2025年AI流程優化的基礎上，集團將持續於世界各地推行標準化營運系統、提升數據質量，並於綜合物流與國際貨運業務分部中擴大AI的應用，持續深化數碼營運模式，以強化精準度與成本管控，進一步提升營運效益。

格隆匯8月28日丨KLN(00636.HK)公佈中期業績，2026年上半年，收入按年增長10%至298.51億港元。核心經營溢利下降8%至12.36億港元，核心純利按年上升2%至6.95億港元，股東應占溢利於2026年上半年增長4%，金額為6.74億港元。中期股息每股12港仙將於2026年9月25日(星期五)或前後派付。

期內，香港及中國內地兩個主要市場的新客户增長強勁，帶動集團綜合物流業務分部收入(對銷前)按年增長19%；空運及海運量大幅增長，帶動集團國際貨運業務分部收入(對銷前)按年增加12%。

格隆匯3月30日丨KLN(00636.HK)宣佈，OOI Bee Ti將於公司擬於2026年5月21日舉行之股東周年大會結束時退任公司非執行董事，並不重選連任。於其退任後，她亦將不再擔任公司審核及合規委員會成員；曹健麟將自2026年4月1日起獲委任為公司首席財務主管，並將自生效日期起獲委任為公司執行董事、公司財務委員會成員，以及公司可持續發展委員會主席及成員；黃兆龍，公司現任首席營運主管，將自生效日期起獲委任為執行董事及公司風險管理委員會成員；及陳穎珊，公司現任非執行董事，將自生效日期起獲委任為審核及合規委員會成員。

格隆匯3月30日丨KLN(00636.HK)發佈2025年度業績。2025年度收入為563.36億港元。核心純利上升3%至13.96億港元，股東應占溢利為14.11億港元，上升7%。建議末期股息每股16港仙將於2026年6月8日(星期一)或前後派付。

2025年，全球經濟狀況仍然低迷，政策不明朗、關税上升及地緣政治局勢持續緊張，拖累全球增長步伐。連串重大關税行動令全球政策環境難測，打擊企業信心，使貿易與投資流向需時復常。雖然部分措施於2025下半年遭撤回，但貿易政策仍然充滿變數，促使企業重新評估供應鏈並採取更審慎的規劃。

在此形勢下，KLN集團憑藉其韌性和靈活性應對全年的挑戰。有賴多元化的業務組合、穩固的客户組合及於亞洲地區的穩健佈局，集團不斷抓緊全球供應鏈重組及中國內地企業環球擴張衍生的新商機，加上其嚴控成本並適當調整營運，即使於2025年收入下降3%，核心純利仍錄得3%的增長，表現超越行業平均水平。

2026年，全球貨運市場預計將繼續變化無常，在持續的關税及地緣政治壓力下，貿易流向重塑，空運將錄得温和增長，海運運費則呈現波動。空、海運市場的運力增長亦將加劇競爭壓力，促使行業更聚焦提供高效、可靠及多元化的航線方案。在此背景下，集團的國際貨運業務將繼續專注航線多元化、多式聯運靈活性；並嚴格管理貨運量及應收款項。鑑於2026年貿易格局持續分散，KLN集團憑藉其網絡覆蓋優勢、穩定艙位及提供替代航線解決方案的能力，得以繼續在不明朗的環境中支援客户，確保服務可靠，並實現重點增長。

儘管面對種種不利因素，全球物流市場仍不斷湧現新機會。隨着企業重新審視採購策略並分散生產佈局，市場對靈活創新及協作性兼備的全面供應鏈解決方案的需求正持續擴大，為具備環球解決方案、區域優勢及行業專長的物流企業創造了廣闊機遇，支持客户實現增長並取得成功。在2025年AI流程優化的基礎上，集團將持續於世界各地推行標準化營運系統、提升數據質量，並於綜合物流與國際貨運業務分部中擴大AI的應用，持續深化數碼營運模式，以強化精準度與成本管控，進一步提升營運效益。