豐盛控股 · 00607 · 2026-06-17 20:45:00 · 25 瀏覽
豐盛控股(00607.HK)公佈截至2025年12月31日止年度業績，成功轉虧為盈，錄得年內溢利約6.58億元人民幣（2024年虧損約73.25億元）。收入約203.64億元，按年跌12%，主要受新能源板塊商品貿易業務自2024年11月起暫停影響。不過集團核心新能源業務（風電及工業齒輪）貢獻毛利增加，令毛利率由15%升至22%。股東應佔虧損收窄至約1.04億元（2024年虧60.14億元），每股虧損0.164元。🚀
值得關注的是，集團附屬公司南京高速齒輪（佔總收入約95%）的控制權存在重大不確定性。因2024年9月南京高速章程修訂，中國高速（豐盛非全資附屬）失去對其董事會的絕對控制權；目前透過與另一股東訂立的一致行動協議維持控制，但該協議可在特定情況下終止，屆時南京高速將不再入賬，對集團影響廣泛。⚠️
核數師栢淳會計師事務所對財務報表發表保留意見，主要涉及新能源貿易業務應收賬款及預付款項（合共約66.4億元）的可收回性、工程採購及建築項目相關結餘，以及若干金融資產的公允值計量。集團表示將與核數師及中國高速管理層合作解決審核事項。🔍
股份自2026年4月1日起暫停買賣，集團已申請於2026年6月18日上午九時正恢復買賣。此外，集團於2026年1月與兩名認購人訂立協議，擬以每股1.05港元配發合共1.27億股新股，籌資約1.335億港元，尚未完成。集團亦正處理有關中國高速的法律訴訟及撤回股東特別大會要求。📊
整體而言，集團業績改善，但核心附屬公司控制權風險及審計問題仍為市場關注焦點。
豐盛控股截至2025年12月底嘅全年業績雖然經營溢利由虧轉盈，但股東層面仍錄得虧損約1.04億人民幣，主要靠非控股權益撐住整體盈利。現金流方面，現金及等值物增加46%至57.9億，不過核數師對新能源板塊嘅貿易業務應收賬款、EPC項目及股權投資公允值發出保留意見，反映財務數據可靠性存疑。資本開支大幅縮減至7.94億（2024年23.4億），未來會進一步退出低回報項目，但下年開支未明朗。股息連續兩年冇派，展望偏淡。最大風險係對重要附屬公司南京高速嘅控制權不穩，一旦一致行動協議終止，集團將失去95%收入來源，影響極大。綜合以上，建議。
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