越秀交通基建4月營運數據：多條高速公路車流量及收入普遍下跌，受季節性因素及分流影響，投資者審慎使用

越秀交通基建（01052.HK）公佈2026年4月未經審計營運數據📊，顯示旗下多條高速公路日均車流量及路費收入普遍錄得環比下跌，主因季節性因素及部分路段分流影響。

附屬公司項目方面：

- 廣州北二環高速日均車流量27.68萬輛，環比降8.1%，同比跌6.5%；路費收入7,628萬元，環比及同比分別跌10.1%及8.5%。

- 廣西蒼郁高速車流量1.77萬輛，環比跌5.9%，同比跌2.9%；路費收入817萬元，環比跌10.4%，同比跌2.4%。

- 湖南長株高速車流量6.73萬輛，環比跌13.1%，同比微升0.1%；路費收入2,234萬元，環比升0.2%，同比升5.1%。

- 河南尉許高速車流量2.41萬輛，環比跌21.4%，同比升4.6%；路費收入2,808萬元，環比跌16.3%，同比升10%。

- 河南蘭尉高速車流量2.89萬輛，環比跌16.2%，同比跌3.2%；路費收入2,397萬元，環比跌13.1%，同比升10%。

- 湖北隨岳南高速車流量2.30萬輛，環比跌26.9%，同比跌16.5%；路費收入4,178萬元，環比及同比均跌約26%。

- 湖北漢蔡高速車流量4.78萬輛，環比跌13.3%，同比跌16.1%；路費收入2,358萬元，環比跌17.2%，同比跌5.8%。

- 湖北漢鄂高速車流量4.50萬輛，環比跌15.4%，同比跌17.8%；路費收入1,666萬元，環比跌15.1%，同比跌32.3%。

- 山東秦濱高速車流量1.72萬輛，環比微跌1%，同比大降33.5%；路費收入4,568萬元，環比跌9.5%，同比跌36%。集團解釋，主要受2025年10月通車的G18榮烏高速滄州段改擴建及G228濱州段分流影響，2026年內後續仍受秦濱高速天津段大修及G228滄州段預期通車等分流因素影響。

聯營及合營項目方面，虎門大橋車流量7.05萬輛，環比跌19%，同比跌12.7%；路費收入5,708萬元，環比跌20.1%，同比跌11.3%。其餘項目如清連高速、廣州西二環等多數錄得環比下跌，同比則各有增減。

⚠️集團提醒，上述數據未經審計，且部分路段數據因聯網收費需預估，與定期報告可能存在差異，投資者審慎使用。