樂艙物流附屬公司與國銀金融租賃訂立14,000 TEU集裝箱船舶售後回租安排 涉資最高約1.014億美元

樂艙物流（02490.HK）公告，集團附屬公司博亞國際海運與國銀金融租賃（01606.HK）旗下特殊目的公司訂立售後回租安排，涉及一艘由江南造船建造的14,000 TEU集裝箱船舶（船體號H2871，合同購買價1.448億美元）🚢。根據安排，博亞國際海運向船東轉讓造船協議，船東支付代價最高約1.014億美元（第三期款項上限1,448萬美元+第四期款項上限8,688萬美元，總代價不超過合同購買價70%或市值60%之較低者）。船舶交付後，船東以光船租賃形式回租予集團全資附屬公司BAL Athena Shipping，租期120個月，租期屆滿時承租人須按購買義務購回船舶（購買價格包括實際船東成本之30%尾款）📄。

是次售後回租屬融資交易，不會確認收益或虧損，集團總資產及負債將同步增加約1.014億美元。所得款項將用於結清船舶建造費用未付餘額（約8,688萬美元）及補充內部資源（約1,448萬美元）💰。由於適用百分比率超25%但低於75%，構成主要交易，須遵守申報、通函及股東批准規定。集團已獲持有約55.39%股權的股東（包括Lecang Altitude等）發出不可撤銷書面批准，以代替召開股東大會📋。通函預期於2026年6月25日或之前寄發。集團指該安排提供具成本效益的融資，優化資本結構，並保留船舶營運控制權，符合公司及股東整體利益。