短炒消息 · 詳情

向中國際全年收益微增1.7% 虧損擴至1013萬 毛利率提升至15.9%

向中國際 · 01871 · 2026-03-27 22:27:00 · 35 瀏覽


向中國際

向中國際控股(01871.HK)公佈截至2025年12月31日止年度全年業績,收益約為人民幣3,284萬元,按年微增1.7%📈。然而,集團年度虧損擴大至約人民幣1,013萬元,較去年約836萬元增加約21.1%📉,每股基本虧損為人民幣2.32分。

業績顯示,毛利雖按年增長33.2%至約524萬元,毛利率提升至15.9%,主要受惠於課程費用調整及成本控制。但行政及財務費用依然高企,加上所得稅抵免大幅減少約60%,導致淨虧損擴大。集團流動比率為1.93,資產負債率為0.28倍,財務結構尚算穩健💼。

業務方面,課程報名總人數按年增長29.6%至11,203人,但收益增長輕微,反映市場競爭激烈及平均培訓時數下降。集團透過收購駕校擴張,並計劃於2026年聚焦降本增效、區域聯營合作及探索新利潤增長點🚀。董事會不建議派發末期股息。

事件風險觀察 (非投資意見/非買賣評級)

根據向中國際(01871)截至2025年12月31日止年度嘅業績,我哋進行咗全面分析,並得出嘅評級,主要原因如下:

  1. 實質盈利持續惡化:公司連續錄得虧損,2025年股東應佔虧損擴大至人民幣1,012.5萬元,較2024年嘅836萬元虧損增加21.1%。雖然除稅前虧損略為收窄,但核心經營狀況並無改善,虧損主要靠稅務抵免減少而擴大。每股虧損為人民幣2.32分。

  2. 經營現金流狀況不明,但財務壓力顯現:業績公告中無直接提供經營活動現金流數據。然而,從財務狀況可見,銀行結餘及現金由2024年底嘅1.209億元減少至2025年底嘅1.179億元。同時,流動負債中嘅借款高達3,423萬元(一年內到期),雖然流動比率為1.93,但主要依靠高額銀行存款支撐,經營本身並無產生足夠現金去覆蓋債務同資本開支。

  3. 資本開支持續且效率存疑:公司於年內繼續添置物業、廠房及設備(主要為汽車及裝修),並收購兩間駕校(開源駕校及新蔡駕校)。然而,呢啲資本投入並未帶來相應收益增長。總收益僅微增1.7%,但參加課程學員人數增加18.6%,反映單價受壓、課程降級(高價高級課程報名人數暴跌92.3%)。資本開支似乎用於搶佔低質市場份額,而非提升盈利能力。

  4. 股息展望黯淡:董事會明確表示不建議派付截至2025年12月31日止年度嘅任何股息,與往年做法一致。喺持續虧損、需要資金償還債務(2025年已償還部分銀行貸款)及進行收購嘅情況下,短期內派息可能性極低。

綜合評價:公司身處競爭激烈、增長乏力嘅駕駛培訓行業。雖然通過收購同推廣低價標準課程令報名人數上升,但卻犧牲咗毛利率同整體收益增長,導致虧損擴大。業務模式面臨結構性挑戰,包括行業門檻降低、價格戰持續。財務上依賴銀行存款同借款,經營未能自身造血。管理層提出嘅未來策略(如智慧教學、區域合作)見效需時,且面臨不確定性。考慮到持續虧損、缺乏股息、競爭環境惡劣以及資本運用效率低下,投資風險極高。

SL886.com 免責聲明:本內容僅供學術研究用途,並不構成任何投資買賣建議。我們並非持牌證券分析師,請讀者自行判斷並承擔風險。

問題與解答
矛盾源於公司業務結構惡化。為搶佔市場,公司大力推廣收費較低、培訓時數較少(甚至不提供)嘅「標準課程」,導致高毛利嘅「高級課程」報名人數暴跌92.3%。雖然整體報名人數上升,但平均單價同總培訓時數下降,抵銷咗人數增長。毛利率由12.2%提升至15.9%,主要係因為轉向更多標準課程(理論上毛利率較高)以及燃料同員工成本下降。然而,呢種毛利率提升係以犧牲收入規模同市場定位為代價,並不可持續,因為價格競爭持續,且成本下降(如應用模擬器)嘅邊際效益會遞減。
呢個係公司財務策略上一個重要關注點。持有大量現金同時維持高息借款,會侵蝕利潤(2025年財務費用達295.5萬元)。管理層可能出於以下考慮:1) **營運資金需求**:駕駛學校有預收學費(合約負債),需要現金應付日常營運、教練薪金及潛在收購。2) **戰略收購儲備**:公司明確表示會繼續尋求收購駕校以整合市場,現金用於未來投資。3) **銀行關係與貸款條款**:部分借款可能有抵押或特定用途限制,提前還款未必靈活。不過,呢種低效嘅資產負債結構確實增加咗財務成本,降低咗股東回報。
管理層計劃透過智慧教學減員降本、利用新媒體營銷、以及喺價格較高嘅區域(如新疆、湖南)尋求合作。理論上,呢啲措施有助控制成本、擴展市場、提升定價能力。然而,幫助有幾大存在不確定性:1) **行業整體低迷**:駕駛培訓市場受宏觀經濟同物流業影響,需求疲軟。2) **競爭整合需時**:淘汰對手同實現區域聯營談判複雜,成本同時間可能超出預期。3) **新區域拓展風險**:跨區域合作涉及管理、品牌同合規風險。呢啲策略屬於中長期規劃,難以喺2026年內立即扭轉持續虧損嘅局面,投資者需耐心觀察執行成效。
根據公告,公司仍計劃動用該筆資金收購地塊及建設訓練場,但自2019年上市以來一直未能物色到合適地塊。此計劃嘅意義在於提升通泰駕校嘅培訓能力同市場地位,提供更靈活培訓時間。然而,持續未能落實反映咗執行困難或市場條件不理想。董事會亦表明會關注變化中嘅商業環境,考慮其他更有效運用資金嘅途徑。對投資者而言,呢筆巨額資金長期閒置,未能產生收益,係一種資本效率低下嘅表現。若最終改變用途,需關注新用途是否更能改善業務基本面。
**扭虧可能性較低**。核心原因在於:1) **行業價格戰**:門檻降低導致供應過剩,價格下行壓力持續,直接打擊收入。2) **成本剛性**:折舊、租金、人工等固定成本高企,難以大幅削減。3) **業務模式轉型陣痛**:依靠低價課程撐大規模,但盈利能力弱。即使報名人數再增,好難轉化為顯著盈利。 **主要風險**包括:1) **市場競爭進一步加劇**,導致價格同市佔率雙雙失守。2) **收購整合失利**,新收購駕校未能產生協同效應,反而加重管理負擔同財務壓力。3) **宏觀經濟同政策風險**,物流業景氣度影響大型車輛培訓需求。4) **流動性風險**,雖然目前現金充足,但若虧損持續消耗現金,同時借款到期,財務狀況會快速惡化。

討論 (0)