中國國航 · 00753 · 2026-03-26 22:39:00 · 18 瀏覽
中國國航(00753.HK)公佈2025年年度業績,集團錄得營業收入人民幣1,714.85億元,同比增長2.87%📈。然而,歸屬於本公司股東的淨虧損為人民幣17.88億元,較去年同期虧損擴大。每股基本及攤薄虧損為人民幣0.11元。
業績顯示,客運收入為人民幣1,548.56億元,同比微增2.02%,主要受運力投入及客座率上升帶動,但單位收益水平下降抵消了部分增長。貨郵運輸收入為人民幣77.78億元,同比增長4.92%。經營費用同比增加3.11%至人民幣1,771.43億元,其中員工薪酬成本及飛機保養維修成本有較明顯上升。
集團財務狀況方面,截至2025年12月31日,總資產為人民幣3,430.10億元,資產負債率為88.57%。淨流動負債為人民幣824.89億元。集團表示,考慮到預期的經營現金流量及未使用的銀行授信額度,相信有充足資金滿足未來12個月的償債需求。
董事會決議,2025年度擬不進行利潤分配。集團未來將聚焦提質增效、優化市場佈局及加強風險防控,以應對市場競爭及外部環境挑戰。
根據中國國航(00753)2025年年度業績,
實質嘅盈利:公司錄得歸屬於股東嘅淨虧損人民幣17.88億元,雖然較2024年嘅虧損有所擴大,但主要係受一次性因素(如商譽減值)影響。然而,核心航空運輸業務嘅經營利潤(稅前)仍為虧損人民幣38.92億元,顯示主業盈利能力依然疲弱。收入雖有輕微增長(+2.87%),但每客公里收益下降(-3.63%),反映票價受壓,盈利能力未見根本性好轉。
企業嘅經營現金流:經營活動現金流淨額為人民幣363.74億元,較2024年大幅增加人民幣83.90億元,主要受收入上升帶動。強勁嘅經營現金流係正面信號,顯示公司核心業務能夠產生現金,有助於應對債務同資本開支。
下一年度嘅資本開支:公司未來資本承諾(主要為飛機購置)高達人民幣1,089.17億元,且2026-2028年計劃引進大量新飛機(共171架)。雖然有助機隊現代化同擴張,但意味著未來幾年將持續面臨巨大嘅資本支出壓力,對自由現金流構成負擔,並可能進一步推高負債水平。
現在同將來嘅股息展望:董事會已決議2025年度不進行利潤分配(即不派息)。由於公司累計未彌補虧損龐大,且未來幾年需投入大量資金於機隊更新,預計短期內恢復派息嘅可能性極低,對追求股息收入嘅投資者缺乏吸引力。
綜合評級邏輯:儘管經營現金流強勁,但核心業務持續虧損、未來巨額資本開支壓力、負債率高企(88.57%)以及缺乏股息回報,均構成重大負面因素。公司正處於需要大量投資以更新機隊同競爭嘅階段,但盈利復甦嘅能見度仍然較低。因此,現階段投資風險偏高,宜持續觀察或賣出。
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