| 市盈率: -2.343 | 每股收益: -0.926 | 股息: 0 | 收益率: 0% |
| 成交量: 401,093 | 52週最高: 2.58 | 52週最低: 1.6 | 市值(USD): 8798萬 |
| IPO: 年 | Beta係數: - | 部門: | 行業: |
Aptera Motors 即時股價、K 線、個股快訊與 SEC 公告一站查閱。
Aptera Motors Corp.（納斯達克：SEV）於2026年8月14日與上海聯擎汽車科技有限公司（Launch）簽訂戰略合作協議，並已向SEC提交8-K表格披露詳情。 根據協議，Launch將擔任Aptera的製造及合約工程夥伴，負責生產、工程、模具、測試等相關工作，具體以雙方不時確認的工作訂單為準。作為服務對價，Aptera同意向Launch支付合共最多人民幣3億元，付款方式分兩部分：每份已批准工作訂單發票的三分之二以現金支付，總額上限人民幣2億元；其餘三分之一則以發行認股權證支付，總額上限人民幣1億元。 協議生效當日，Aptera已向L…
SEC 原文 ↗📋 申報類型：8-K（美國證交會文件） Aptera Motors Corp.（納斯達克：SEV）於2026年8月20日公佈，獲上海聯晟汽車技術（Launch Design）策略投資，以加快太陽能電動車量產進程。是次合作涉及一條價值約4,400萬美元（約人民幣3億元）的生產計劃，涵蓋裝配夾具與工裝、車輛測試、試產及大量生產。雙方目標於2026年第四季開始建造Aptera首批40輛量產車。 根據協議，Aptera 將支付經核准項目費用的三分之二，其餘三分之一（上限約1,500萬美元）以認股權證支付。此舉有助保存現金，同時令Launch的利益與Apter…
SEC 原文 ↗Aptera Motors Corp.（納斯達克：SEV）於2026年8月11日向美國證交會提交8-K表格，宣布董事會擴充及新人事任命。📋 公司董事會由四名成員增至五名，並委任 Wellington J. Reiter 為獨立董事，即日生效。Reiter 同時獲委任為審計委員會成員，有關變動已於2026年8月11日落實。 為配合任命，公司根據2025年綜合股權激勵計劃，向 Reiter 授予合共210,045個受限制股票單位（RSU），總值約46萬美元。具體包括：🏢 1. 年度董事服務津貼：22,831 RSU，價值50,000美元，已全數即時歸屬…
SEC 原文 ↗Aptera Motors（納斯達克：SEV）今日發佈8-K文件，公佈2026年第二季及上半年業績。截至6月30日止三個月，公司GAAP淨虧損為1,090萬美元（每股0.30美元），上半年GAAP淨虧損則為2,110萬美元（每股0.61美元）；經調整（非GAAP）淨虧損方面，第二季為720萬美元（每股0.20美元），上半年為1,340萬美元（每股0.39美元）。虧損較去年同期有所收窄，主要受惠於營運開支下降及行政費用受控。 營運方面，公司於6月18日取得美國環保署（EPA）對其2026 Launch Edition車型的合規證書，為在美國合法銷售所需的…
SEC 原文 ↗Aptera Motors（股票代號：SEV）公佈截至2026年6月30日止第二季度10-Q業績，屬太陽能電動車開發階段，期內仍無錄得任何收入。 財務摘要： - 第二季淨虧損1,088萬美元（去年同期虧損1,207萬美元），每股虧損0.30美元（去年同期0.52美元）。 - 上半年累計淨虧損2,108萬美元（去年同期2,294萬美元），每股虧損0.61美元（去年同期0.98美元）。 - 截至6月底，現金及現金等價物約1,013萬美元，較去年底961萬美元略有增加。 - 累計虧損擴大至3.398億美元；總資產約3,241萬美元，股東權益約2,438萬美元…
SEC 原文 ↗Aptera Motors 完成認股權證誘因交易，集資約 596 萬美元 🚗⚡ 申報類型：8-K 太陽能電動車公司 Aptera Motors Corp.（納斯達克：SEV）於 2026 年 7 月 13 日披露，已完成一項認股權證提前行使誘因交易，總集資約 596 萬美元。該批認股權證原於 2026 年 3 月發行，涉及最多 288 萬股 Class B 普通股，經降低行使價至每股 2.07 美元後獲即時現金行使，所得款項未扣除財務顧問費用及其他開支。 為鼓勵即時行使，公司另發行新未註冊認股權證，可購買最多 432 萬股 Class B 普通股，…
SEC 原文 ↗Aptera Motors（納斯達克代碼：SEV）今日宣佈，已於2026年6月18日取得美國環保署（EPA）頒發的符合性證書（Certificate of Conformity, CoC），適用於其2026年款Launch Edition車型。此證書為《清潔空氣法案》下新車在美國銷售的必備聯邦排放合規里程碑。目前Aptera仍需完成聯邦機動車安全標準（FMVSS）合規測試，並計劃利用低產量驗證裝配線製造車輛以完成該步驟。管理層表示，取得CoC是「有意義的里程碑」，驗證車輛已到位，正全力推進剩餘監管要求，目標是盡快啟動客戶交付。此舉對投資者而言，顯示公司在…
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